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2011款英朗GT冷车启动熄火，每次放一晚上第二天能启动着，但是几秒后就熄火了，打几次马达后就正常了，只要正常一次，今天这一天都没问题，但是再放一晚上同样的问题又出现了，油箱里油少于一半，症状特别明显

2011款英朗GT冷车启动熄火，每次放一晚上第二天能启动着，但是几秒后就熄火了，打几次马达后就正常了，只要正常一次，今天这一天都没问题，但是再放一晚上同样的问题又出现了，油箱里油少于一半，症状特别明显
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#一汽启明# #一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #冷启动问题# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #机油滤芯多久换一次正常# #火花塞一般多久换一次# #车牌一般几天能寄到# #酒后驾驶机动车一次记几分#
许国光
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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嗯，应该是节气门脏了嫌清洗节气门或者是检查汽油压力是否有渗漏。
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10年的别克英朗xt1.8，最近每天第一次启动汽车抖的特别厉害，要熄火那种感觉，过十秒左右恢复正常，白天其他时候再启动就不会抖，之前一直没有这个问题。今天早上第一次打火就熄火了，再启动抖了几秒钟好了。只不过以前加92的油感觉动力不好，最近换了95的油，跟这个有关系吗？
这个需要清洗积碳，清洗节气门，喷油嘴，进气道，燃烧室，还有检测汽油压力，火花塞最好是更换了
石超
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13年别克英朗1.6 行驶中突然加不上油，然后自己熄火了，再启动就打不开了。反复启动几次电瓶就没电了。用另一块电瓶帮一下能启动一下，但是踩油门没反应马上又熄火了。反复几次都是这样，请问是什么问题？
需要测量燃油泵压力是否正常。检查发动机的线路是否接触不好？
李培雄
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10款别克英朗GT手动1.6。12万多公里。最近经常凉车打火，打着后突然出现抖动然后熄火，这种情况打了2-3次就正常了，不知道哪里得问题。另外感觉是不是给油不顺畅，上个小破，偶尔一档二挡时感觉给不上油，得猛踩几下才行
对于本车的故障现象，建议先重点检查气缸压力，汽油压力，点火线圈，火花塞，以及车辆的传感器等
李中国
4.9
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你好，我是2011款的英朗GT，现在出现问题是，每天的第一次启动车，总感觉发动机汽油供不上一样，有时还会熄火，怠速也不稳，但是等它怠速正常后，关闭发动机再启动就很正常了，跑起来也正常，但是放一晚上就又不行了
龙小高
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13款别克英朗GT手动进取版，冬天启动时一切正常，只有起步时有呜呜两声的异响，热车后问题不再出现。现在春天天暖了，这个问题也消失了。这几天降温了，这个问题又出现了。 也就是说，这个问题和气温关系很大，天一热就什么问题都没有了，天一冷冷车起步时就会有呜呜的异响声。这个异响只在1档起步有，后面的都没有。异响出现时，握在档把处能明显感觉到震动。油耗没有异常。
检查火花塞电极颜色是否有发白，起步燃烧时爆震
秦自龙
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车型：别克英朗2015款 高配版自动挡 问题：2021年4月份在高速突然熄火，检查后是有油泵坏了，高速服务站，修理油泵马达后，正常行驶到9月30号油泵有坏了！ 2:9月30日在修理店同样问题，更换油泵总成后车子正常来回车库放一晚上第二天油泵又坏了继续更换油泵！ 3:9月30更换至今半个月今天早上半路又熄火，熄火几分钟后常识点火可以正常点着！有点怀疑又是油泵问题，现在存在路上熄火的隐患！ 请问大师怎么解决！感谢
你好，如果更换的油泵反复损坏的话，主要检查一下油泵的供电和搭铁有没有出现虚接的情况。建议重点检查一下油箱的通气孔有没有堵塞。
张满辉
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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？
于永洋
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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？
在启动之前，查看数据流，仔细分析分析那个信息不可靠
杨继怀
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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险
按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
高长振
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别克英朗2011款手动1.6，8万多公里。早上冷启动怠速很低，突突突的，怠不上。这样持续一会要么怠速上去了，要么熄火了，重新启动就好了，这种情况持续快一年了，期间洗过节气门，换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点，之后还一个样，是怎么回事？热车启动正常，但凡发动机有一点点热就能正常启动，就是完全冷却情况下才会启动困难
读取数据流查看空气流量计数值，拆解喷油嘴检查其雾化情况！
杜占宁
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