蓄电池应该怎样充电，充多长时间啊降到多少伏就应该给蓄电池充电
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-10 16:28:46

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你好，充电器调到12伏。然后调到8个安培慢慢充5个小时。这样是对电瓶最没有损害的办法。如果我的回答能帮助到你，请认可谢谢，祝你用车愉快！

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12伏免维护蓄电池多久应该补充一次充电，充电电压是多少啊！应该充电多长时间啊？谢谢！

王敏

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进口途观起步行驶1-3米距离突然熄火。再次打火启动，又一切正常。这样的故障断断续续了三次了。去4S店做检测，初步诊断是蓄电池的问题，让先给蓄电池充电，不行就换块蓄电池。后来选择了蓄电池充电。用了大约15天的样子又出现了一次熄火。蓄电池是原车的6年多了一直没有换。2010年上牌，行驶里程7.6万公里。请教各位工程师这个故障应该怎么排除。谢谢!

刘磊

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请问大师：我2016年3月买的速腾自动挡汽车，现在住在山东省文登市，想回东北去过年，把车放在文登，不知道放多长时间需要发动一次或者开出去跑一跑，给电瓶充电。长时间停在那是不是应该把电瓶线拆下来。谢谢！

车子正常停放一个星期的话，可以启动一次，这样可以让车子冲冲电，长期停放也不好的

石超

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奥迪A6电瓶亏一次电要充多久才能充满请问现在我的车才开一两个月是新车最近一个月老是出现打不着火的现象，已经至少三次了，昨天又这样，救援答电之后开到4S店，检查说电瓶极度亏电，可是我严格按照规定操作也没开大灯为什么会这样？充了4个多小时后差不多充满了我就开走了，但是第二天我又开车两小时去4S店检查一下，结果发现我的电瓶只有百分之四十的电了！现在可能是蓄电池不蓄电，因为检查说没什么漏电的地方啊！才买三个月的新车为什么会这样呢？我该怎么办？

你好，刚三个月的新车出现这种情况，这种情况了，应该是电瓶本身的质量问题，这个可以要求四s店免费更换新的电瓶的。

高长振

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DS4S1.6TTHP160六档手自一体2016款，25580km。老婆车平时很少开，上下班七到九分钟就到了。三个月前打不着换了骆驼EFB电池，发动机故障读码显示电动节气门体自适应数值。当时换了一周后，因为老婆开得少在钥匙通电瞬间显示蓄电池充电故障。读码是继电器方面，清掉后继续使用最近开得少还是显示蓄电池充电故障，而且出现无法启动。发动机故障灯，电路故障，蓄电池充电故障，变速箱故障，检测充电存电量54%，发动机故障读码还是电动节气门体自适应数值，电瓶检测仪检查漏电最后稳定在0.01师傅说也没有漏电，启动电压10.几，大概10.2v。今天车子彻底打不着，岳父把拖到修理厂搞电路去了，附近没有4S专修点，最近要开车3小时。换的骆驼电瓶经销商愿意给我们换新或者补差价换更好的。无法添加图片，能否加*****05639089

你好，这个蓄电池充电故障就是电瓶上面那个保护单元问题，节气门故障就清洗一下节气门就可以了。

彭德刚

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春节全家出去旅游了半个月，昨天回家发现汽车无法点火启动，该车已开三年多，上网搜索可能是电瓶亏电，今早预约师傅换了个新电瓶，师傅在检测电瓶时说原来的电瓶一点电都没有了，这种现象很少见！电瓶换好后，一切正常，除了原先安装的易图p1000后视镜云导航无法开机，屏幕一片漆黑，开关机键和reset键都试过，还是不行。旅游期间在外地收到过汽车报警，说导航设备电量低，请立即充电！后来上网搜索发现云导航里面是带锂电池的，想着是不是里面的电池没电导致无法开机，就开车跑了一小时给导航充电，结果还是无法开机！现请大佬帮忙，帮忙找下到底是什么原因！

这个需要先检查这个设备的供电，电源来自哪里，检查保险丝，中控台左侧饰板内

杨辉

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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我的车是12款的景逸1.5lv,开了90000多公里，去年在7万公里的时候换过发电机个，大概550元，同时更换过电瓶，川西电瓶380，过了两个月时间电瓶电量经常不足，有时停三四天不开，车就启动不了，之后修理厂给更换了备用电瓶，情况还是还是一样。启动时用电表测电瓶两端电压，大概电压为14伏多点。而且启动电源，未发动时汽车时，仪表盘显示故障灯发电机充电故障。启动之后又消失了。我想请问下，我的汽车是发电机充电不足造成电瓶亏电吗，还是汽车停车后车内电器自然耗电？该怎么检修？

汪新亮

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最近听着发动机舱很大声音，检修师傅说是发电机轴承磨损，噪声大，中午刚刚换了一个。启动车时安静多了。突然发现，点火时自检时，蓄电池灯不亮，转数上到一千多就猛然降到几乎不转，需要给点油才不至熄火。不给油转数不上去还熄火。再打车时也能启动。但心里觉得没底，蓄电池灯为啥不亮呢？新换的电池才三个月，不应该是电池毛病呀？肯请老师给指点指点。

李青

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