大师你好，4s店每一万公里清洗油路，节气阀，燃烧室等四个部位后，等红灯时发动机转速下降发抖一两次的毛病解决。但只能保持最多5000公里。清洗一次1600，受不了。请指点迷津，感谢。
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吴立荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-18 15:33:37

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建议下次只清洗节气门就可以

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2013年道奇酷威 4万公里在低速和等红灯时车身会抖动一下然后发动机故障灯电子节气门故障灯亮闪车子提不了速要息火重起但一到低速又会出现同样故障跑高速不会 4S店去了3次第1次换进气支管垫，洗喷油嘴，洗燃烧室，洗三元催化，洗进气燃油系统。用了50天3000公里同样故障在次出现。第2次洗了各种小管子和逆止阀换了一个感应器，用了15天1200公里同样故障又出现。第3次又洗了下管子换了一个刹车管上的逆止阀，用了1天150公里同样故障又出现。我对4S店己无言了，那位大师指导下，在此谢谢了

雷明明

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我是13款新捷达手动舒适版，车子现在行驶5万来公里了。自新车不久，爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯，然后车子发抖，加油无力，重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码，中途多次清洗节气门，换火花塞，等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障，十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声，转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了，说可能是加了歪油，说加油之前加一瓶燃油宝在里面，但我每次都是市区最大加油站加油，网上看这个是捷达的通病，有的又在说是不是线束短路？求各位大神指教，万分感激！

林泽坤

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各位大师好，我的车从15000公里开始偶尔点火后怠速从正常的800转瞬间降到400-600后又马上恢复正常了，在两万公里时请洗了节气门和喷油嘴，但上述现象并没有完全恢复正常，三万公里时在途虎店重新洗过节气门，发现之前在4s店清洗时节气门根本设拆下来，只请洗了进气管的这一边，在途虎店请洗后稍微强点，但还是偶尔有点火怠速不稳定，现在已经跑三万五了，今天停车两小时后再次启动居然两次打不着火，第三次才打着火，我车上路才十四个月，请问大师们这是发动机原因还是4s店请洗喷油嘴不彻底呢？补充一下，我都是按时在4s店保养，空虑是15000换一个，机油都是全合成的

周志奇

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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。

主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下

李吉祥

4.9

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我的MG GT是1.4T的，目前62000公里，在六万公里的时候在4S保养了一次，保养内容是机油机滤、汽油滤、清洗进气系统和节气门。保养完后立即就出现了怠速抖动，但是转数稳定，就是振动大。因为这个问题跑了几次4S都没有解决问题，无故障码，节气门也重置学习了，最后4S说没有办法。。。。可是我的车在没出这个问题之前是非常安静和没打火差不多，现在这样振动大非常不爽，尤其是等红绿灯的时候，振动尤其大！请各位大师帮忙分析下，谢谢了！

史常锋

4.9

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汽车加速问题：问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？麻烦各位老师给予解答，谢谢！

下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不

郭伟

4.0

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我是别克英朗1.5手动的，车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降，然后油门踩到底最快也就40码，空档发动机转速始终保持1300转降不下来，这种情况已经出现了多次，都是解码学习，有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里，节气门已经清洗过，故障是节气门位置传感器位置偏差，现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习，又说模块有问题。车子才两年，看看大师您能否解决这个疑难杂症！

您好，根据您车的故障现象分析，检查一下节气门及节气门的控制线路，尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了！吧插头剥开仔细检查一下！不行把那个插头更换掉，在仔细检查一下，还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障！

高凤武

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江淮瑞风s71.5T自动挡，跑了5000多公里，1,轻加油时一窜一窜的，连续三四下。确认不是换挡冲击。2,等候红绿灯时，N挡怠速不稳，出现过两次发动机停车。3,早晨冷启动，怠速也不稳，从1200转降到1000后又升到1200,持续10来秒。10天在4s前做的保养，清洗了发动机和喷油嘴及节气门，仍然没解决问题。四天前4s电脑检测说是前氧传感器有问题，但不是完全失效，但没有件，过两天才能换。我也不知道是不是找到真正根源了，是不是还有别的方面的问题，还是变速箱的问题，求专家指导

车子发动机问题，一般氧传感器不影响怠速，动力。如果冷车抖动，建议检查节气门，进气系统。变速箱系统读取故障码，数据。重点还是在发动机。

盛兆民

4.8

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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？

夏团结

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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里，总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来，龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行！喷油嘴，火花塞，前后氧传感器都有换过，节气门清洗过，怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了！但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化，喷油嘴，油路清洗的，各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试，反正便宜。求教

任天舒

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