03年凯越1.8自动档，车子在热机状态下，挂入D档缓加油门在30码以下，前面两个驱动轮有时会抱死，是什么问题
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刘俊明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-12 21:13:07

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会抱死的话，可能是刹车总泵的问题建议你到维修店检查一下刹车总泵我的回答，希望你能满意祝您生活愉快

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你好，我的别克凯越是08年自动档的。在等红绿灯的时候，要是很快的从N档换到D档起步会抖一下，要是缓慢的起步就不会，有时候在高速上八十码以下提不上速，油门踩到底也没用，但是松开在催油门又有用了，请问大师这是什么原因，谢谢。

王明彪

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汽车在等红绿灯的时候挂N挡发动机声音特别大然后挂D档汽车会像前冲一下。该换的全部换了，火花塞、清洗节气门、怠速马达。我的车是2004款别克凯越1.8自动档，请问这是什么问题导致

于永洋

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师傅好，我的别克凯越2014年12月份买的，自动经典型，现在7万公里了，前段时间发现有时候挂D档不走，轻踩油门一下又走了，但有时候正常走，挂R档都会走，最近好像不走的次数越来越频繁了，请问是什么问题？

冯瑞

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您好，麻烦您解答一下。 11年11万公里的老车，别克凯越自动档，近半年，不管夏天还是冬天，冷车启动时，挂D档走车，车好像在喘气，但如挂空档，给一脚油再走车，就正常，热车启动走车也没有问题，出现该问题后洗过节气门，未解决问题，还有别的什么地方要查一下，谢谢。

冯平亮

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10年买的凯越车，手动挡，以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样，所以换了怠速马达，节气门，但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去，丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父，别和我说什么要匹配，别克车根本没有匹配一说。

乐发操

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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰，车内不是很制冷，后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压，在修理厂用电脑看过了，挽了传感器也不行，仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯，挂D档不加油门滑行到停车线前，刹车会熄火，4月份到现在岀现3次.

我的车是别克凯越2010买的，行驶了11万公里，1.6自动挡的，目前问题是汽车启动的时候或者行驶一段时间后挂入P挡或者N挡发动机的转数会突然增高，就像踩着油门加油一样，会上升到1000-2500转之间，有时候几秒之后会降下来，有时候甚至一分钟以上都是处于这种状态，特别是天冷的时候，天气热的时候我感觉会好一点

建议先检查发动机，变速箱系统有没有故障记录，如果有，根据故障情况，进行分析检测。如果没有故障，先检查节气门怠速电机是否脏污，是否需要清洗。如果节气门正常，就要检查一下进气系统有没有漏气，检查egr阀是否关闭不严。

李中国

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03年12月的别克老凯越自动挡1.8排量开了17万公里仪表那里老是显示四个英文字母 HOLD一闪一闪的挂倒档的时候车子跟发动机很猛烈的向后抖一下，挂D挡的时候车子跟发动机向前很猛烈的抖一下，没有挂倒档的时候抖的那么厉害，都是在挂档的那一瞬间而已。去修理厂换了波箱油，跟档位开关，还有在档位杆那里的那个HOLD小开关都换了。还是一样的问题。希望有经验的师傅门帮忙分析。车主修了一个月还没有修好。谢谢。

李磊磊

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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车，自动档，1.8排量，车况很好，两月前出现发动机故障码，同时风扇开始工作，车辆起步走不动。要猛踩油门，一分钟后会速度上来才行，消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现，消除后一直正常至今。请问是什么问题？可能是变速箱问题吗？

这个故障，凯越遇到比较多，按你的描述应该是节温器的问题，可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。

李培雄

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专家你好，2014年7月买的车，别克凯越，自动挡，最近发现一个问题，经常汽车在行驶中突然发现加不上油，有两次在高速上，行驶时车速缓慢降下来，急加油只能看到转速表上升，车辆发闷，速度提不上，经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了，必须松下油门从新踩就正常加油了，这个问题一直没有得到解决，所以请求专家帮助一下，具体什么情况

你好，这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码，看一下有没有传感器有问题？你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试

高长振

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