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发动机引擎有蚊声,台速有响声,小加油门15O0还更响是啥原因?
发动机引擎有蚊声,台速有响声,小加油门15O0还更响是啥原因?
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刘浩然
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-09 12:27:17
发动机的皮带松了或老化了,建议更换
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发动 机引擎有蚊声,台速声有点尖,小加油门1500更响是啥原因?
陈理能
5.0
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已服务车主
6185
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轿车底盘有异响。喷气的声音一样 、台速转动有点响加点油门更响一点。大概是什么原因
不同车型异响原因也是千奇百怪,建议你到4S店进行专业的检查。
徐建新
4.7
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发动机怠速时没有响声,小踩油门时有啪啪啪的响声,大踩油门时没有,是什么原因?
钟丽
5.0
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发动机声音偏大。怠速的时候有种哒哒哒的响声,有点像柴油发动机的怠速。起步时声音更明显,有点像飞机的引擎声,不像是发动机的声音,而且声音很大。
根据您的描述这个情况,一般原因是喷油嘴和碳罐电磁阀的声音,最好拆下来清洗一下喷油嘴和碳管电磁阀。具体的声音最好使用汽车的专用听诊器来检查 确定异响部位再针对排除故障
陈爱军
5.0
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宝马5系更换气门室盖后有发动机异响,怠速时声音小点,加大油门异响加重
马臣梁
5.0
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
4.9
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15款捷达,行驶25000公里发动机异响,感觉好像是气门响,声音跟着怠速同步,更换了机油,还是有,
你好,按照你的描述,这种情况确实有可能是发动机内部液压挺筒发出来的声响,这个如果是有磨损的话,只能更换 可以在下次做保养的时候做一下发动机内部的清洗,更换好点的机油试试
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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我的瑞风m31.6L发动机台速有嗒嗒嗒的响声,加速的时候听不见,发动机动力还好,请问主要是什么原因引起的呢?
可能是电磁阀工作声或气门工作声,是正常现象,不需要处理。
温金德
5.0
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已服务车主
11461
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你好,这边有一台14年海马S7手波2.0.怠速时发动机有哒哒哒的响声,后面更换了机油泵,正时链条一套,气缸盖总成,装好后怠速还是有响声,加油门后声音消失,松油后又有响声
车子发动机问题,异响,检查正时链条,vvt,还有缸盖凸轮轴固定螺母,紧固螺母试试。
盛兆民
4.8
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已服务车主
18282
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三缸的发动机抖动厉害,加油门有一种响声,是什么原因?
三缸的发动机抖动厉害,加油门有一种响声,检查火花塞和喷油嘴,加油门有响声检查皮带轮一套,还有发动机,主要听响声部位。你说的这种情况可能是缺缸,检查一下哪个缸不工作,检查一下具体部位。
刘强强
4.1
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已服务车主
15562
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
2022-05-11
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
2022-05-12
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