您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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你好
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当前车程差不多4200左右
最好是按标准做，首保主要需要更换的是机油和机油滤芯，清洁的有空气滤芯，空调滤芯，发动机舱。紧固的有轮胎螺丝，底盘螺丝，调校的有灯光，气压，雨刮等
还有很多需要检查性能
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那么五千后保有没有问题
首保理论上是作为三包的记录凭证，4s店会把这个车辆的信息上传给厂家。建议不超过5000公里
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我不是说就五千之后，我的意思是五千左右再首保正常情况下没有什么问题吧
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比如说四千九，当然这个公里数不可能做到那么准确
没有问题
我没理解到，抱歉稍微超过一点也可以，时间是半年哟，即购车发票的日期开始，半年
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是的，首保时间都是半年或者五千公里
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但是我现在没到五千，但基本上半年了
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所以是想五千再去保养
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以你的经验可以这样吗
可以，时间最好不要超过半年，公里数5000多点没问题。
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比如说超过半年后的一个月或两个月有问题吗
有些4s店会让您自费，有些负责点的4s店会通过其他方式免费帮您做，比如向厂家情况说明，比如注明车主长期在边远地区，当地无4s店，或者说明车主长期不在家等等情况
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这个首保也有时间限制吗
就是说的首保，后续的可以根据自己的用车情况延长
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我的意思是说这个首保也有时间限制？就是规定半年那么半年内必须去首保吗
是的
即使半年内公里数没有到5000，只开了2000，也要进行，否则就视为自动放弃免费首保
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我刚才看到首保凭证上面显得是自购车之日起一年内进行首保
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每个4s店规定不同？还是说就是半年
超过6个月，有些店会让你自费。遇到过有车主说以前在其他店首保时，超过半年就自费，但是具体原因这车主也没问，后来就投诉了，然后厂家就让其开到我们这里来的。但最后也是免费做的
在我们店里，超过6个月的首保，要工作人员附加情况说明，也可以免费首保
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你是属于一汽的还是上汽的
18年以上在重庆商社一汽大众，18年2月在上汽大众，目前在重庆宝众上汽大众担任技术经理，站号74361030
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厉害，那么一汽和上汽的你懂是吧
懂谈不上，能判断一些故障和分析一下故障而已
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现在厂家生产车辆，车辆配件是不是都要经过测试才可以上市
首先是由各个配件公司生产配件，然后按标准检验，合格以后，运输给组装厂，在组装好以后，由组装厂检验，合格以后，再进行运行检验，最后运输给4s店，4s店再做全车功能检验，模式检验，合格以后，交给销售进行正式的销售
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我还想咨询一下，首保之后的保养还需要去4s店吗
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有没有必要去
如果觉得4s店贵了，可以在其他店保养，但是必须收集保养的相关资料，比如维修单位的资质证明（二类或者二类以上），维修保养发票，清单，维修工资质证明，维修材料合格证等。
收集这些东西，是为了在质保期内如果车辆出现质量问题，方面当地4s店根据提供的资料协助向厂家进行索赔申请
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双离合频繁切换n挡和d挡会损坏电磁阀吗
不会
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从d挡切换至手动模式这个需要把车完全停止吗
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还是说行驶途中就可以切换
停车状态可以切换，行驶中不能切换，否则容易损坏变速箱
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双离合的离合片都是什么材质造成的，正常使用的情况下直至车辆报废，离合器片需要更换吗
本车是湿式双离合，正常情况下，使用到报废都不会坏。现在容易坏的是机电控制单元
不过几率很小了
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迈腾280不是干式的吗
干式的，只要操作正常，不恶意乱操作，还是不容易坏的
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恶意操作那肯定不至于，这又不是赛车
