首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
一汽-大众CC
进气风门电磁阀不工作

进气风门电磁阀不工作
展开

#气动电磁阀# #气缸电磁阀# #电磁阀# #电磁阀工作原理# #电磁阀工作原理动态图# #电磁阀的作用# #电磁阀的工作原理# #电磁阀的工作原理及作用# #进口汽车电磁阀# #进气门#
程琳
5.0
/
已服务车主
8341
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
1+根据你的描述，造成你的这个情况。应该是因为电磁阀，真空阀，或者翻版导致的 2+你的这个建议重点检查一下电磁阀线路，看看供电和控制线是不是正常的 很高兴为你解答
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
没有，瞬间有点压，一下就没有了
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
我想问问它是怎么一个工作原理
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
电脑主要是接收哪个传感器的信号来给电磁阀供电
mechanic_avatar
线路这些都检查过了，没有问题
小贴士：该回复还有
66条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大众CC碳罐电磁阀工作原理。
当发动机控制单元给碳罐电磁阀输出占空比信号时，电磁阀工作，燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，碳罐电磁阀工作情况由氧传感器监控.报燃油通风系统通过量不正确，报这个故障码基本就那几个原因，碳罐 碳罐电磁阀 管路 氧传感器 发动机漏气这几种情况
郝存
5.0
/
已服务车主
7699
次
擅长：
点击咨询他
大众14年Cc点火需要加油门才能启动，车内一股汽油味，发动机进气支管附近汽油味更浓烈，感觉在漏气，
进气支管位置汽油味大，重点检查一下碳罐电磁阀，喷油嘴和高压油泵，这几方面可能性最大！
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
次
擅长：
点击咨询他
一汽大众cc，报p201500进气风门位置运行控制传感器不可信信号
进气歧管电磁阀两根线，扒掉插头测量一根电源，一根信号电脑板控负，占空比信号电压在2到3v左右，如果线路正常，检查一下真空管管路有没有问题，真空正常，检查一下进气歧管位置传感器，三根线扒掉两个5v，一个0v，测量线路全部正常。重新更换进气歧管总成。这个进气歧管需要更换原厂配件，副厂好多不好用。另外你也可以先做下基本设定，如果没法通过，重新更换进气歧管
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
大众CC报进气管风门位置传感器：不可信信号，跟换了原厂进气管，客户开出三天后返厂继续故障灯点亮，检查真空管吸力正常，加油门3000转以上，电磁阀有时工作有时不工作，电磁阀电压为10-12V，偶尔达到13.几，与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型：一汽-大众CC】
你好！重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路！
史常锋
4.9
/
已服务车主
60291
次
擅长：
点击咨询他
大众CC进气管风门位置传感器，运行控制传感器，不可信信号
车辆故障现象是发动机进气风门位置传感器不可信信号，一般情况下只要传感器电路正常只需要更换进气支管就可以解决问题，但进气支管是更换过新的，故障依旧，经过测试发现进气歧管风门控制机构不工作，由此可以判断问题出现在真空管路，建议首先检查真空管路是否通畅，有无堵塞漏气，其次检查真空泵真空吸力是否正常，希望我的回答能够帮到你，感谢使用汽车大师！
杨玉彬
5.0
/
已服务车主
2223
次
擅长：
点击咨询他
一汽大众CC 报电子风扇促动1高温
实际测试的结果这样看起来的话，就是那个风扇本身问题了，要测试风扇的话，直接插上去把空调启动来看转不转就行了。
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
大众cc空调泵不工作，有时工作有时不工作，测量有电到电磁阀，换了个电磁阀，刚开始作，熄火后重新开空调又不工作了。
找个5w试灯扒掉压缩机插头开空调看下插头上面有没有信号电到，有信号电压缩机不工作，更换压缩机
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
大众CC附加冷却液泵继电器:断路。继电器编号是多少一汽-大众CC
车辆部件出现断路故障，检查供电线路查找线路断点，检查控制单元输出。
罗崇勇
4.6
/
已服务车主
2057
次
擅长：
点击咨询他
一汽大众CC2.0雨刮不工作，喷水不工作
大灯清洗两条线是2.5平方的线，一条白带红色，一条棕色；车窗清洗电机的正极线是蓝黑色，你把线接好，把机盖扣下去，这样就能工作了。
曹守军
4.9
/
已服务车主
9998
次
擅长：
点击咨询他
大众cc报进气支管风门位置传感器不可信信号
更换进气支管，同时需要清洗进气道积碳。如果还是不行，需要检测测量线路。
张江海
4.8
/
已服务车主
57662
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
进排气凸轮轴电磁阀，进排气凸轮轴电磁阀工作原理
进排气凸轮轴电磁阀，进排气凸轮轴电磁阀工作原理进排气凸轮轴电磁阀的作用进排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件，主要用于控制进、排气门的开关时间和提高发动机的燃烧效率。它通过电磁原理实现对气门的精确控制，使得发动机在高转速、高负荷工况
2023-09-18
气动阀工作原理，电磁阀气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种控制气体流动的装置，其工作原理基于当通入气体压力时，阀芯会因阀芯上圆柱体悬挂而打开；当气体流动停止时，阀芯会因内部弹簧的作用而关闭。气动阀在汽车领域中被广泛应用于发动机的进、排气门控制、传动系统、空气悬架以及制动系
2023-05-30
气动阀工作原理，电磁气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用空气或气体驱动的机械装置，它能够自动控制液体或气体的流动，用于控制流量、温度、压力等参数的变化。在汽车领域中，气动阀通常用于控制空气滤清器、涡轮增压器、排气系统等相关部件的工作状态。气动阀的工作原理主要包括两部
2023-05-30
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用是，汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用是什么？汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀作用及原理进气凸轮轴电磁阀是一种重要的汽车发动机控制设备，用于控制发动机进气阀门的开关。它通过精确控制凸轮轴的转动，调节进气阀门的开启和关闭时间，以实现汽车发动机
2023-09-21
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用，汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中，汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器的信号，实时调节进气凸轮轴的开关时间和幅
2023-08-18
进气凸轮轴电磁阀作用，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用汽车发动机的进气凸轮轴电磁阀是引擎系统中非常重要的一个部件。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置，以实现最佳的进气和燃烧效率。进气凸轮轴电磁阀的作用是通过控制电磁阀的开关来调整进气凸轮轴的位置。进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制
2023-08-18
进气凸轮轴电磁阀工作原理，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀工作原理和控制电路1. 概述进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的关键组件之一。它通过控制进气凸轮轴的位置，从而影响发动机进气和排气行为，提高发动机的性能和燃烧效率。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的工作原理和控制电路。2.
2023-08-18
排气凸轮轴电磁阀工作原理，排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀工作原理，排气凸轮轴电磁阀引言：排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要零部件，它的工作原理对于发动机的性能和排放有着至关重要的影响。本文将详细介绍排气凸轮轴电磁阀的工作原理及其在汽车领域的应用。一、排气凸轮轴电磁阀的基本原理1
2023-08-18
进气凸轮轴电磁阀的作用，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是一种重要的汽车发动机部件，它在汽车的进气系统中起着不可或缺的作用。进气凸轮轴电磁阀通过控制凸轮轴的位置，调节发动机的进气量和进气时机，从而提高车辆的燃烧效率和动力性能。进气凸轮轴电磁阀的工作原理是通过
2023-08-18
进气凸轮轴调节阀作用，进气凸轮轴电磁阀作用
进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统，它由各种部件组成，每个部件都起着关键的作用。其中，进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分，它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴的相位，进气凸轮轴调节阀可以实现进气门的
2023-09-21
查看更多
车系
手机版：进气风门电磁阀不工作
一汽-大众CC 大众CC 大众up! 一汽TFC 大众Eos 绅宝CC 睿骋CC 大众ID.3 大众e-up! 奕泽E进擎
热门标签
#玻璃升降器开关# #专用车配件# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #bcm车身控制模块# #怠速问题怎么解决# #车身控制模块# #新能源配件有哪些# #按了一键启动没反应# #汽车配件大全# #电工师傅一般在哪里找# #你信不信我关这个空调#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳