故障原因包括
PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,进气压力传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。需要逐个排除
你好,车辆打着以后加油门,迟缓这个一般都是车辆油路不畅,或者是相关的凸轮轴位置传感器有问题造成的。可以去修理厂用电脑读一下发动机有没有相关的故障
没有
我这里就是修理厂
那你这种情况,进气,燃油,点火,缸压都排除了吗?
四个缸缸压是不是有偏差?
大修过后换了缸盖了4个缸缸压都能到8个
点火线圈都用其他车的调换过
还是不行
如果你确定点火燃油都没有问题,进气这一块也没有问题,这个只能考虑是不是车辆缸盖的气门,冷车状态下密封不严?
缸盖是新的
缸盖换的时候用汽油试过不漏
有没有用电脑读一下车辆冷车启动状态下的水温数据流?看一下冷车状态下的水温数据是否正常
我用电脑读了电脑读出来的数据不准
我这边有三辆一模一样的车都读不准
用了两个解码器
那你凉车状态下,把水温传感器拔了试试呢。
好的谢谢这个没有试过
可以试一下,你可以关注我,如果有什么后续的问题可以直接一对一咨询我。
现在报一个故障码燃油系统诊断过稀
故障原因包括
PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,进气压力传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。需要逐个排除
好的谢谢了
egr阀怎么才能测出好坏
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
现在把进气管拆了下来egr阀怎么测的出是好是坏
启动发动机,让其怠速运转,拆下废气再循环阀上的真空软管,并接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环阀的膜片室,这时如果发动机怠速不稳或熄火,则说明废气再循环阀工作正常否则,说明废气再循环阀损坏,应更换。