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宝马5系(进口)
老宝马E39。拉线油门。 热车怠速挂D或者R 转数降低很多。然后在反弹起来。有时 来回几次游车。之后平稳。 有时热车挂D或者R。在打转向 直接灭火

老宝马E39。拉线油门。 热车怠速挂D或者R 转数降低很多。然后在反弹起来。有时 来回几次游车。之后平稳。 有时热车挂D或者R。在打转向 直接灭火
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高长振
4.9
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已服务车主
97088
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
那你说的这种情况是车辆的油门怠速偏低，这种情况属于节气门翻板轴位置可能是有磨损或者是怠速阀造成的。可以去修理厂，适当的在拉线位置调节一下怠速，调高一点试试。
mechanic_avatar
你好，那你说的这种情况是车辆的油门怠速偏低，这种情况属于节气门翻板轴位置可能是有磨损造成的。可以去修理厂，适当的在拉线位置调节一下怠速，调高一点试试。
mechanic_avatar
我的是 旁通怠速阀的。会不会是它坏了。没有故障码
mechanic_avatar
有影响的
mechanic_avatar
没有故障码。 我不会判断什么坏了呀
mechanic_avatar
这个需要拆下来检查的
mechanic_avatar
拆下来 怎么检测
mechanic_avatar
怠速阀
mechanic_avatar
看下有没有磨损
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这样的
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汪帆
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119754
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任鹏
5.0
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