根据客户反应故障,升档有顿挫。98674公里没有更换变速箱油。首先变速箱油需要4-6万公里更换。已经严重超出保养范围需要更换。使用的是DQ250 6挡双离合变速箱。还有第二代和第三代EA888发动机外边最好区分的机油滤清器。第二代是铁滤清器,第三代是纸滤清器。
你好,我是汽车大师金牌技师-冯广龙,很高兴为你解答。
你好
像我这种问题是不更换变速箱油导致的吗
你好,车架号发一下过来,我看一下是哪一款变速箱,一样更好判断问题。
这种变速箱应该用什么变速箱油
稍等
我这个车的正时链条涨紧器是改款的还是有缺陷的那个 93组数据流是-2.19
就是这个
这款用的是DCT双离合6挡变速箱油。我这边用的牌子是佩雷德,目前反馈使用效果显著
那我这个情况是油的问题吗
这个情况一般都是变速箱油变质导致的压力不能同步。这种变速箱油更换里程是60000公里左右。
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换完油还得用电脑匹配一下吗
换油不需要做什么匹配。
现在换挡都是两千转不到也就一千九八就换挡
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两千左右是正常
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不,你这个只需要重力换油。你这款是湿式双离合。有两种油,一种是离合油,一种是阀体油。
必须要用重力换吗
阀体油是什么
阀体油不是变速箱油吗
这款我们都不使用交换机。两种都是变速箱油。但你这款需要更换两种。
千万别搞错了。
阀体油也必须更换吗
阀体油每次用多少升 跟变速箱油一样多吗
是的。阀体油重力更换大概在2升这样。我建议你去4S店更换。
4S店说光还变速箱油就1700了 阀体油没有问
一般都是包括在里面的。我们换油都是包括了的。
这边修理厂说一种油 他说电磁阀在变速箱里他两个的油是一路的
别的车是,你这款变速箱不是的。我更换过好几辆车了,你可以打电话咨询4s店
打电话问了 4S店里说 也是一种
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实在抱歉你这个是DQ250。因为刚刚在忙看错了,还有另款QE200和380的变速箱。
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是的,你这款重力换油油底壳放油,需要拆掉上面的电池在上面添加的。
重力换油换的干净吗
重力换油在6升左右,循环机12升。个人建议循环机清洁比较干净
那还是用循环机换吧 店里重力换都得1700 外面奥迪大众专修店才1070
循环机确实可以清洗的更干净。
我变速箱还有质保 这左右为难
不正常保养的话很难处理。6万公里这样就需要更换了。
买的二手的我也不知道他换没换
这个EA888的发动机都有一个哒哒哒的声音吗 我听着帕瑟特也是有一个哒哒哒的声音
这个是高压油泵的声音。这款发动机普遍都有。
像大众途观,奥迪A4L,奥迪Q5等等都是这款发动机
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发动机积碳这款发动机比较严重。我们都是拆开进气歧管清洗的,还有燃烧室用清洁剂加机器清洗。
这个你们那边费用大概得多少
1500左右这样。
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我们这车一般是建议5万清洁一次积碳。EA888积碳真的严重
可以加点清洗剂让他自己清洗吗
不建议添加机油清洁剂,和然后清洁剂,因为这些负面影响因素都比较多。
加了这些东西会有什么比较严重的后果
机油本来就带走清洁功能,加添加剂只会过度磨损,燃油宝那些就更不用说了,三元催化都会影响到。
最主要的问题我这个正时链条涨紧器是改款的还是有缺陷的
还在吗
第三代EA888起是改过导板和链条涨紧器的。
看机油格是铁滤还是纸滤,铁的没改,纸的改了
机油格是个啥
机油尺码?
正时链条那个壳子里面我老是听着有个规律的声音 像是喷机油的声音
还有就是里面有点哗啦哗啦的声音 不贴着听 听不出来