根据你描述的故障代码情况判断这个问题主要是正时不对，或着凸轮轴和曲轴位置传感器损坏，传感器感应齿圈损坏导致的故障代码，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等，重点检查维修可变正时凸轮轴偏心齿轮和凸轮轴电磁阀，必要的情况下就更换，电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
电脑检测到这个故障是什么问题
根据你描述的故障代码情况判断这个问题主要是正时不对，或着凸轮轴和曲轴位置传感器损坏，传感器感应齿圈损坏导致的故障代码，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等
正时对过开两天又有故障灯显示
刚修过机头。
正时用工具对的吗
那就重点检查维修可变正时凸轮轴偏心齿轮和凸轮轴电磁阀
是用专用工具的
嗯
这种是什么问题开开会熄火
有故障灯车抖动
就是可变正时位置不对以后报故障就会出现这种情况
那这种怎么搞呢
要更换什么才得
重点检查维修可变正时凸轮轴偏心齿轮和凸轮轴电磁阀，必要的情况下就更换
电磁阀已更换
也是不得
那就更换凸轮轴可变正时齿轮
两个齿轮都换吗
之前也换过也不见得
也是抖
都更换
那还有其他什么可导致这种情况
缸盖也更换了
凸轮轴和曲轴位置传感器损坏
传感器感应齿圈有问题
这两个吗
是的
感应齿圈在哪个位置
在传感器安装的里面，凸轮轴上面在凸轮轴上
这是什么问题
电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障
这种要更换什么配件吗。还是什么原因
你修什么了出现的问题
没修过直接出也故障
判断线路问题和车身控制模块这块的问题
怠速指针不稳定摇摆。挂D档跳动打硌
嗯，这个故障现在影响到的
具体检查哪里呢
重点先把保险丝和线路还有继电器检查一遍，没有问题了再确定控制模块的问题
