根据你描述的故障情况判断需要检查一下排气管是否漏气变形,排气管的固定吊耳是否脱落松动,三元催化是否损坏发动机和变速箱脚垫是否损坏,排气管被烧 红的唯一原因是气缸内的混合气在排气管内燃烧, 将排气管加热到灼热状态,三元催化堵塞的话就会导致排气不顺畅,以下几种情况导致1)混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,以致在排气行程中 仍在燃烧,燃烧的气体进入排气管,将排气管烧红。
(2)点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下,仍在燃 烧,使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管,在排气管内继续燃烧,将排气管加 热烧红。
(3)排气门关闭不严。排气门若关闭不严,在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排 气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,严重时会把气门烧坏。
(4)电控系统配合失调,造成混合气空燃比失调,使混合气过稀
你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
这个声音是排气管发出来的还是发动机舱发出来的,仪表上面有没有故障灯亮呢
你好
没有
排气管
根据你描述的故障情况判断需要检查一下排气管是否漏气变形,排气管的固定吊耳是否脱落松动,三元催化是否损坏发动机和变速箱脚垫是否损坏
都没有问题
还有排气支管会红
三元催化也洗过
排气管被烧 红的唯一原因是气缸内的混合气在排气管内燃烧, 将排气管加热到灼热状态
三元催化堵塞的话就会导致排气不顺畅
都冼过
1)混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,以致在排气行程中 仍在燃烧,燃烧的气体进入排气管,将排气管烧红。
(2)点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下,仍在燃 烧,使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管,在排气管内继续燃烧,将排气管加 热烧红。
(3)排气门关闭不严。排气门若关闭不严,在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排 气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,严重时会把气门烧坏。
(4)电控系统配合失调,造成混合气空燃比失调,使混合气过稀
排气管三元催化的那个位置会红
建议你先更换三元催化吧
三元催化都洗干净了
现在的现象就是三元催化坏了
这个你看不出来洗没洗干净的
正时跳了会不会
正时跳了会报故障的,现在没有故障灯亮不存在
我用电筒照都能看得到光
是的
嗯,就是我上面说的几种情况会导致排气管烧红
还有没有其他的
没了
好的谢谢
能不能加个你微信
平台不让留个人联系方式单独联系,会被封号处理的,请理解
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