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13款c260时尚 低转速时伴有口哨音 车速80-100迈的时候比较大 过了100迈又变小了

13款c260时尚 低转速时伴有口哨音 车速80-100迈的时候比较大 过了100迈又变小了
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆描述的故障。技术上分析故障先以发电机皮带套件进行检查。必要进行更换后试车。在排查是否是涡轮增压器异常
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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听着和开面包车匀速行驶的时候那个声音很像
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应该是机舱里传出来的
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涡轮增压的 我从头说一下 停车怠速加油都没有声音 从0到80迈之前声音都不大 80-100迈声音很大 声音比较尖 和蚊子飞那个声音很像
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低速的时候很安静的情况可以听见 80的时候特别明显音乐小了都能听见
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车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。
李文东
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李小得
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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
程良建
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李磊磊
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根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
周军
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这个是保养到期了，需要做保养，保养 C /F 只是保养按标准含概的内容不一样。
杨军华
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奔驰C级车系都有蓝牙连接的！但是苹果手机与车辆连接时会比较费劲！
李亚奇
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型：奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的，建议你先互道一个试试。
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车系
手机版：13款c260时尚 低转速时伴有口哨音 车速80-100迈的时候比较大 过了100迈又变小了
奔驰C级 速迈 迈腾(进口) 迈威 奔驰C级(进口) 瑞迈 奔驰C级AMG 迈腾 迈特威 奔驰A级
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