首先这两款车价位相差不多，730稍贵一些，SUV与豪华家轿本质有所区别，同样搭载8速手自一体变速箱，X5适时四驱要比730后驱的驾乘感更强劲，搭载（275/305）20寸大轮毂比（245/275）19寸轮毂+12.3寸液晶显示更显高贵气质，可开启全景天窗比分段式天窗更能提高车辆价值，后期保值率也随之改变。X5的运动感比730更好，更显年轻活力。如果年龄到了50以上，建议选择730，正当年时建议还是选者白色X5，王者风范！
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我想换车。
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现在我开的是别克君越刚开公司有一年，现在想再换一样稍微好一点的车。
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现在那个X5和730这两个款车比较犹豫，不知道选哪一个好？
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你平时要做当我接待偶尔接待一下客人，然后你在那个放假的时候又想带着家人出去去郊区去玩一下，然后等着放松一下。
这两款车都看了吗？
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看了
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还有gLe
分别看的哪个配置的，有意向的？
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都低配
奔驰具体哪个配置？我帮你分析下
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72万的
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回答这嘛慢？
稍等
我帮你分析配置区别
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好谢谢
首先这两款车价位相差不多，730稍贵一些，SUV与豪华家轿本质有所区别，同样搭载8速手自一体变速箱，X5适时四驱要比730后驱的驾乘感更强劲，搭载（275/305）20寸大轮毂比（245/275）19寸轮毂+12.3寸液晶显示更显高贵气质，可开启全景天窗比分段式天窗更能提高车辆价值，后期保值率也随之改变。X5的运动感比730更好，更显年轻活力。如果年龄到了50以上，建议选择730，正当年时建议还是选者白色X5，王者风范！
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价格730现在82掉到66万，x5你69.89不打折。Gle 72.5万也是不打折。喜欢730及GLE内饰及空间喜欢X5操控但内饰真太一般
730的空气悬挂驾乘效果更强，只是觉得太老成，接待的客户是哪个年龄段的？
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另还是发个60万买个保时捷14款柏拉梅拉
X5不管是商务接待还是自己家用，总之年轻化一些。
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30-45
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保时捷2手
纯商务还是730更胜一筹，带上家用的话个人还建议X5
保时捷后期维修不如宝马方便一些。
还有3.5普拉多也可考虑
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那您意思家用商用兼得还是SUV好？
就是内饰感差，其他哪哪都强，保值☝️
是的
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丰田品牌不行
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有时还要回老家讲个面子
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哪奔驰GLE比呢
多了解一些，普拉多口碑越野第一，真正玩主的选择。
奔驰近几年质量问题频频出现，网上报道并非纯炒作
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我要越野也要面子。大部分都是俗人
这个价位的车都很有面子！
看来对丰田有一定的误解，塞纳、阿尔法纯商用，艾力绅GL8啥的靠边去
动力方面没有考虑过3.0TQ7？
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霸道，途乐肯定不考虑，还是奔驰宝马，保时捷这3个选
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q7老款喜欢新款給开q5了
2020款Q7
老款是一代经典，新款不管从外形还是内饰都有很大改变。
选车除了品牌，还有后期养护、二手车保值、性能故障方面更好多加考虑
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我不是纯玩车友，就想品牌大众都认可，家用商务兼得，毕竟自己开一家20人左右公司，讲白了为了面子一些，一般城市开，偶尔和家人玩一下诗和远方。
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养护奥迪，宝马，奔驰，保时捷这样排吧
对于汽车的爱好不要局限哪个品牌，凡事都要尝试，可能现在觉得搞个X5/730啥的就一直开了，几年后通过自己的努力，这些可能都看不上了
只有自己体会过了，才能更准确的评价每个车系的优与劣。
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哈可能，只前5系很喜欢，现在一看就哪样了
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内心喜欢牧马人，但工作性质和经济我只得选一辆车。
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内心喜欢牧马人，但工作性质和经济我只得选一辆车。
绝对是这个状态，就像做事业一样，每个阶段有每个阶段的需求，先立一个小目标，2年换一辆，每辆都尝试。
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还有拿发买X5或者730钱可以买个3年左右的揽胜了吧
可以啊，带着梦想，驾乘在阿拉善的舞池，驰骋更远的未来。JEEP
目标一步一步实现，汽车的宗旨就是个代步工具，发挥他的价值，满足自己的需求，这就是所需要的“好车”，花几十万考虑他人的感受，无所谓吧。
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您还是见议X5？
你现在觉得宝马好，通过下一个五年，也许就考虑库里南了
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Gle内饰太好了哈
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真有点不舍
性能比外观重要的多。
搞个车整天出问题，给自己带来不少麻烦，更加烦恼。
不是诋毁哪个品牌，仅代表个人喜欢。
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奔驰这2年是和陆虎差不多问题
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陆虎星脉应当还是X5吧？
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如X5选2.0？
路虎国产后、你懂的。
经常出高速吗？
这种级别建议选择3.0T
动力差佬了
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主在杭州接下客户及家用，偶尔到中西部地区跑下各个县金融机构。
每个豪华品牌销量也有区域限制，你们当地哪个车系多一些？
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浙江宝马，奥迪，奔驰保时捷
哦，那边日系车少的很。
我觉得您这个情况X5的选择是对的，改3.0T
对于二手车的感觉是怎么样的？
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丰田普拉多也不少还有路虎揽胜运动
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我也想发一半钱买个同等价质的车
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这样钱也少发，追求也得到了
3年左右的二手车的选择越来越成为大部分的选择
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都是创业来的，钱也辛苦争的哈，但怕买到问题车
汽车是个消耗品，每年的折旧只有等到换车的时候才发觉吓人。之前14的奥迪A6，2.0T技术选配，办下来40多点，个人开的维保的都很在意，一点事故没有，去年换掉的才给到22，哎。
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但现在有个问题，我找个懂车人买二手的，但现在都是换代老款，外型差距很大，只有保时捷外型看不出
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如等2年后肯定新款二手就多了。现在没有
车辆贬值很快，近几年更新也很快，智能化会越来越高级，就像手机，现在觉得很好的搞不了2年配置就给跟不上了，到时候想卖还赔很多，都是不舍。
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要不现在买个保时捷帕拉梅拉，开2年贬值也不多再换新的🚗？
帕拉梅拉不太适合商用吧
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帕拉梅二手保值吧
不保值
跟捷豹样，好车不保值。
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关键其他款式二手车太老了，老款q7外型覇气，但内饰太老气了。
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二手推荐下
正因为这样那你就看到你现在买个新车3-5年后的效果
现在开的君越完全可以搞个17左右的A6L开开，20几万上路。更或者高配艾力绅，不到30W
或者刚刚提到的宝马5系
没必要跨步很大，时间久了自己很难受
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哈所以不在乎钱，贬值就不在意了。关键白手起家省点钱给家人或者山区学生也好的
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现在5系过2年首定要换。所以干脆一步到位，省得换2次车发钱还多些。
3年以后的二手车贬值率就不高了
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或者我先整个老q7等明年底在买个20款2手x5
15左右Q730W左右，3.0T澎湃动力，看看就知道爽
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到时候不好卖吧，必定太老款了，新款现在下到58万吧这么难卖。
那是2.0的
老车有老车的品质，12代皇冠精品拍卖到30几万，谁能感想！
有些搞情怀的，就喜欢经典。
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二手X6可以不？
X6的口碑不如老款Q7
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Q7空间大，外型霸气
可以去二手车市场试驾一下。
