行驶途中出现哒哒声，接着熄火，重点查看线路，点火和喷油线路。三元催化器拆下来检查一下，三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，仪表上故障灯不亮，电脑诊断仪也可能会读取到故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
烧机油的现象会这样吗？
没有故障码
烧机油的现象是尾气有味道，机油降低，油耗增加。
5号更换的机油，结果今天一看油尺够不到液面了，而且机油也变黑了，今天又把机油放了重新更换了机油，晚上又出现行驶途中快要熄火的感觉结果真的熄火了
尾气味一会儿有一会儿又没有了
这个点火线圈需要检查一下，查看一下点火数据。
但是平常发动机运转特别稳，没有感觉缺火的现象呀
先看看发动机四周有没有慢性渗漏机油
今天车架起来的确看到油底壳周围大量的机油，用化油器冲洗干净以后打着车没有发现哪儿漏机油呀
油底壳周围大量的机油，说明确实有渗漏机油。
车子下方清理干净，出去跑一圈再看看，机油散热器，曲轴油封，油底壳等。
如果只是渗漏，怎么会行驶途中偶尔出现哒哒哒的响声接着就是没有动力，松油门然后踩就好了呢？这会儿怎么在行驶途中变成了直接熄火了呢
行驶途中偶尔出现哒哒哒的响声是润滑不好造成的，松油门再踩就好了，检查控制油门的节气门，清洗一下。
节气门之前清洗了呀
这会儿好像尾气一下有味道一下又没有味道，好像有时候又冒的白色烟什么原因，是烧机油吗？
白烟是燃烧不好，检查一下三元催化器。
那这个行驶途中嗒嗒哒一响然后就失去动力，严重点就会熄火这个现象和三元催化器有关系吗？
三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
这个三元催化器怎么检查？
用什么可以检查三元催化器的好坏？
