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2015款福特野马2.3t 车从倒挡挂到d挡会有咚的一声异响 伴随的冲击力 打方向倒车再挂前进 冲击声更明显 从p挂到d没有问题 从r挂到d几乎都会出现 冷车的时候不会

2015款福特野马2.3t 车从倒挡挂到d挡会有咚的一声异响 伴随的冲击力 打方向倒车再挂前进 冲击声更明显 从p挂到d没有问题 从r挂到d几乎都会出现 冷车的时候不会
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李国根
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
去4S索赔更换换挡电磁阀，不行要求更换阀体
mechanic_avatar
车多少公里了？
mechanic_avatar
2万
mechanic_avatar
但是这问题存在很久了
mechanic_avatar
刚买来就有
mechanic_avatar
试着R到N停一下，然后再从N挂到D，看看还有没有冲击
mechanic_avatar
有
mechanic_avatar
那可能是换挡电磁阀有问题，导致换挡冲击大
mechanic_avatar
4s店帮我更换了电磁阀
mechanic_avatar
问题还是没有解决
mechanic_avatar
换了几个？
小贴士：该回复还有
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根据你的描述，这个声音有可能是气门的声音，还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大，还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯，主要就是这两个方面。正时链条的话，这个拉长之后，也会有这种现象，还有就是这个正时链条涨紧器有问题，也会有这种现象。会的，积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响，还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后，发动机的温度比较低，燃烧不好，还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话，没有多大的影响，可以正常使用。进口车的话，对汽油的油品要求比较高。
郑晓辉
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一般这种响声的话，一个是减震器二一个是吊杆产生来的咚咚咚响。拆掉吊杆试车是否有响声？
李国根
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福特野马18款中规 快速胯p档有异响声。问过一些修车的他们说可能是p档锁坏了
你好，首先挂P档是会有接触的咔哒声音。其次有时虽然挂了P档但是变速箱里面的P档齿轮还有些间隙，所以松刹车时有时也会有咔哒一下的声音，但是这样的声音都不会太大，偶尔挂档快了或者在坡上声音会大些，但也不是很大的声音。如果你和其它车辆对比，你的声音非常明显的话建议拆解检查。挂P档一定要在车辆完全停住的情况下，踩住刹车挂入。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
高晓东
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你好，福特野马在高速公路行驶当中，油门踩到底急加速的时候，大概在5000转左右机仓内会出现哒哒哒异响，异响的同时，转速也会不稳定
初步判断为气门声或者是碳罐电磁阀的异常工作声音，可以拔了电磁阀插头后在测试车辆，若拔了插头异响消失则更换电磁阀
吴煜豪
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mustang停车挂P档声音很大是怎么回事
对于行驶三千公里的新车来说 肯定是不会出故障的。 如果明显听到是挂入P档 发动机舱内所发出的声音 像是铁碰铁的那种声音 这是正常的。是变速箱内部P档锁止机构发出来的。当挂入P档是 内部的齿轮和卡槽会进行锁住 结合。所以就会有这种声音。您不必担心 这声音没事的 正常现象。
李渊
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自动洗车机洗车过程中，已经亮绿灯，但是轨道还在带着车走，这个过程是N档没有拉手刹，踩刹车准备挂D挡开走，但是这个过程可能是刹车没有踩到底车没有停下来，就挂到D挡了，这个过程是有速度的，这种情况需要检修起床吗？
根据您对故障的描述以及我们沟通的内容来分析。偶尔一次在车辆移动的过程中因刹车没有踩到底挡入了D位置的过程中车辆出现移动的情况下不影响变速箱寿命。
李学勤
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爱车6万公里，没必要用机器循环换变速箱油。方向盘打死有异响，检查方向拉杆球头，检查平衡杆拉杆。换冷却液需要把车子举升起来，放掉冷却液，添加新的，排气，试车检查冷却风扇。
刘强强
4.1
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我的车在等红绿灯的时候挂的N档，当时应该是静止不动的，我然后我没有踩刹车就挂到了R，请问这样会对变速箱有冲击影响吗？还有就是有一次我在路边D档按了一键启动熄火了，然后系统提升挂到了P档，这个有没有影响呢？
像你之前说的，你那种操作。是不会影响你车子变速箱的，可以放心。以后正常使用就可以了。车子可以在任何档位下熄火。吸过后提示你不在D档。意思是告诉你下车一定要挂回P档，然后再锁车。这样对发动机变速箱都没有影响。
邓卫华
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中规2015款野马 P挡R挡和D挡切换时候 会有噔一下的响声！ 像卡下齿轮的感觉 为啥！
王俊
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福特野马低速行驶0-40公里缓慢加速轻微哗啦哗啦哗啦响（随着油门加减频率随之加减），过减速带减速是哗啦哗啦响声为最响状态。车外相对不明显，车内听则感觉副驾驶前方区域发出的声响。
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于大伟
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