福特野马
车辆在低速行驶的状态下，会出现哒哒哒的响声，声源大概来自副驾驶发动机舱附近，发动机原地加速没有异响，在挂入档位后，炎帝加速便会出现轻微的异响声，低速行驶异响比较明显，因此，故障原因可能为车身固定件松动，因检查车身固定管路，有无松动低频振动等，检查变速箱存在异响声音。
你好，我是汽车大师专家技师-于大伟，很高兴为你解答。
你好
有接触过类似的情况没有？
车子原地加油有声音吗
这个问题有修过什么没有
原地空档没有
挂了档原地会出现吗
视频暂不支持播放
挂了档会，挂档踩着刹车轻点油门，这个哗啦哗啦的频率跟随油门越多频率越高
检查一下发电机或涨紧器轴承之类的
张紧轮、皮带、惰轮全换新。不是这个问题
至于发电机我这边的师傅没发现有异响的情况
原地只要不挂档加油就没声音是吧
是的
有共振吗
不挂档，P档和N档，没负荷的情况下机器都很平顺。挂档有负荷后机器声音发闷就会出现哗啦哗啦了。以至于我提问所说，过减速带前减速，就会出现这个声音
纯闷响，没发现有震动所发出的共振
我所发的视频可以很清晰的听得到，车库出来后松开油门，哗啦哗啦声的频率也慢下来
视频里声音听不明显，都是排气管声，有没有看过发动机支架垫
准确的说应该算哒哒哒哒的声音
视频6秒-11秒的时间段，除了排气所发出的声音外还有个啦啦啦啦啦的声音
检查一下发动机变速箱的一些支架垫看看
发动机机脚换过一个
这种情况，高压油泵的可能性大不大？
油泵原地一样响
原来如此 我还怀疑过油泵内的顶筒响
顶筒原地加油一样响
对了，更换了变速箱油后这个声音变小了。但还是有
旧油黑吗
有没有金属粉
黑，机器循环看不到金属粉。
升档怎么样
没什么问题，使用正常也没顿挫
挂了档后才响问题就可能在支架垫上或者变速箱上
这个响声只在有档位，低车速（50km内）低转速（1000-1500内）有负荷（上坡、刹车）的情况下才会出现
有修过什么后出现的故障吗
发动机腹内锻造活塞连杆大小瓦
改了之后没多久出现的吗
应该是车子机脚垫或者是螺丝松动导致的低频振动
也曾因为音响供电不够的原因修过发电机
但那个声音和柴油车那样。且较为清晰
但发电机手拧转动检查，顺畅并没有特别强的阻力
车子原地可以重现故障现像可以用听诊器听下
没有受力有时候试不出来
在驾驶室内能明显听得到，在离墙很近的情况下开窗听得到，站车外开不开机盖都听不到或者不明显
驾驶室内听声音传递源感觉像在副驾驶前方
应该低频共振，排气管改了吗，排气管看过没有
没有 原厂 三元换了高流量400目
副驾驶前方为高压油泵，涡轮，三元
油泵油管没有共振吧
高压油管固定不好也会有共振还有那边装饰板
目前没有发现敲碰所发出的低频共振，因为我所听得到的哒哒哒声音比较明显且
今晚上网查了也有人提出 车底油管松动所发出的声音
听过，但不是 。我感觉就是发动机的方位响
2.3的空调管有松动吗
没发现，明天可以检查下
这个油泵高压油管会响
你所说的油管响是指油管松动因震动而发出的响声对吗？
我所听到的是机械运转的异常响声
这个地方没有什么特殊的东西了
发动机附近或内部没有机油润滑这类的情况我感觉可能会更相近一些
明天我可以排查一下空调及油泵管路有没有松动的情况。
这个内部有问题会有这种声音的就是瓦了
比如正时链条，气门，气门挺柱，凸轮轴 这些方向
这些你原地加油一样会响的
瓦的间隙问题？
那要不要考虑大力鼓以及波箱的问题
有可能，但是原地加油一样会有声音的，如果是瓦
原地加油只有发动机的正常紧密的运转声，真的奇怪
那就和发动机关系不大
还是共振
这么说 发动机内部的部件，如果有问题。原地p档怠速都有出现异常对吗？
是的
好，明天我坚持一遍支架 管路这些内容
好的
对了 涡轮会不会是忽略的地方
涡轮不会是这种声音的，涡轮有问题会报故障码
但低速行驶涡轮也没有介入。涡轮轴心松动什么的
不会，轴松了会漏油
哦？我的节气门会有油
一点油是没有问题的
是涡轮的气体留下的油 还是漏油
好 ， 那么可以暂且排除涡轮
对的
还是有地方松动可能性大
水泵、三元、机脚胶、变速箱 这几个怎么看
变速箱机脚垫这两有可能，水泵三元不会，三元只能导致尾气臭
400目三元还好
水泵运转不良的话 也会增加发动机负荷吧
这个有问题不用挂档一样响
因为现在的情况都是负荷情况下发出闷响 所以下意识检测负荷项目
ok ，所以当换了变速箱油后声音变小了 就是出于负荷方面的考虑
变速箱的话会有什么部位可能引起这种情况
大力鼓上的花键之类的
变速箱油滤芯更换了吗
明天重点还是检查共振与有没有什么地方松动
好的，明天还能直接联系到你吗？
可以的
感谢您使用汽车大师，很高兴可以帮到您，祝您生活愉快。
行，明天联系吧。辛苦了,早点休息
好的
