问问专家尾气合格能否说明机油合格

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清理皮带间异物

15年雪弗兰科鲁兹L3G发动机冷车启动困难【车型：科鲁兹】(建议在发动机不好启动的时候检查汽油压力机器油泵限速是否有电入球压力不够线限速上有电建议更换汽油味

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次。

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。

催化器堵了和机油是有一定的关系的，三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次。

方向盘多功能按键里边勾选胎压监测，可能把这个功能显示关闭了，重新开启。

16款雪弗兰科鲁兹，停车把钥匙，车不会自动锁，需要遥控器控制才可以。

您好，只要有故障现象，你不用管它是冷车还是热车。你不能说热车正常，那么相应的这些部件就没毛病，不是那样的，冷车有现象那不是那回事，重点的去查发动机的机械气缸压力。和汽油的燃油品质和喷油嘴有没有堵塞，以及汽油压力是否正常。这些问题的话就在这么多情况，就是油路，点火你已经都更换了，所以点火可以排除了，就是油路跟发动机机械以及进气泄漏重点检查这些地方的问题。我上面提到的，你如果都挨个的去检查验证，肯定可以发现问题。逐个的进行排除法是排检查，一个正常就是排除一个故障点。以及冷车启动的时候，进气气管内的积碳的量，燃烧室内其他量是否过多了？喷油器喷口旁边是否被过度的积碳所包裹？进气歧管上面漏气，进气歧管上面的一些单向阀漏气气门室盖上面废弃阀漏气等等，这些冷车都很严重，热车的话他就不明显了。因为冷车热车的时候，发动机的混合气的需求不一样。气门的间隙去测试，4个气缸高压压力是应一致最高跟最低的不能相差0.5，否则就不平衡不均衡，抖动是一定的冷热车工作的时候强度不一样，所以的话热车一般会比较轻微，活性碳罐电磁阀有没有长通？这都要做检查按照，以及发动机的正时是否存在错一个齿或者是一半个齿，以及气门口是否积碳过多，气门是否存在轻微漏气？这些机械方面出故障的话都是相同的，只是冷热车会有区别而已，可不是说是冷车有热车为啥就正常了，那就肯定不是他的毛病，那不是的，如果是那样的话，那这车就修不好了，所以思想不能够那样去想，我上面说的标准数值去做对比，就跟我们天冷天热你去点柴火是一样的，天冷的时候不好点，你天热的时候才好点，哪怕有点潮就点燃了。一步一步的去排查，确定你排查了这一步，确定没有问题之后，再进入下一步，把我上面说的这些故障点全部摸一遍。采用排除法的方式去做验证。排除一个少一样。打个比方，一共就10个故障点，你挨个的去确认。那最后一个就是故障点。