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老爱丽舍开很短距离，也没过分用刹车，前轮毂和刹车盘和轴都非常烫，左右一样。

老爱丽舍开很短距离，也没过分用刹车，前轮毂和刹车盘和轴都非常烫，左右一样。
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彭德刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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须排除前刹车分泵与卡钳回位销是否有卡滞现象？同时新刹车片的厚度也应正常！最后刹车油建议2年或3公里须更换！
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你好，我是汽车大师专家技师-王申海，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
2008款老爱丽舍开很短距离，也没过分用刹车，前轮毂和刹车盘和轴都非常烫，左右一样。
mechanic_avatar
须检查前刹车分泵与卡钳的回位销是否正常 ？存在拖刹现象？
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这种形象是在什么时候（公里数）出现的？
mechanic_avatar
换新刹车片后两个月发现的。烫的手无法触摸。
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正常频率用刹车，是有点热，而不应该是非常烫吧？
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同时刹车片也须检查！一是刹车分泵回位不彻底，二是卡钳回位销是否灵活回位？三是新刹车片厚度的变化也会有少许影响！须一一排除！
相似问题
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专家好！一辆老款的爱丽舍在行驶的时候仪表盘上不规律的显示制动系统故障灯和“stop”，而且有时候比较频繁！经过自己的粗略检查发现前左刹车盘和右边刹车盘的磨损程度不一致！左边的出现了很多凹槽，右边则没有。之前拿车去换胎的时候修理厂的师傅提示说刹车盘差不多磨穿了，不过最近开的时候除开制动系统故障灯以及stop还在报警之外，感觉开车的时候方向盘有点松。车轮在过一些不平整路面的时候噪音很大。希望专家能够帮我分析一下原因。以便尽快修理！谢谢！
王申海
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07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵（就是夹刹车片那个），现在发现问题如下：换挡123档正常，45档的时候，转速上升很慢，速度也上升很慢，就是使劲踩油门，速度上升非常慢，不论那个档位，油门一松，感觉还有制动，车子很快就停下来，不像之前虽然油门松了，惯性原因还能滑行一段距离；停车怠速的时候，深踩刹车，有噗呲噗呲的空气声音，怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊，另外，怠速正常，仪表无故障灯亮，请教各位大神，这个会是神马原因呢，和火花塞汽滤有关系么
认证技师
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大师你们好！我买的是2014款雪铁龙全新爱丽舍手动型，开了50000多公里，遇到的问题是新车几千公里的时候刹车就刺耳的摩擦异响（很响），去4s店换过片和盘，没用，最后自己买了一款菲罗多的刹车片换上去好了半年，现在又开始响，我响知道根本原因是什么，另外这个车子挂5档车速75--85码之间有一种类似口哨啸叫声，低于75高于85都没这个声音，这个是变速箱有问题吗？谢谢
郑晓辉
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2014年10月18日提的东风雪铁龙全新爱丽舍，现在刚过3年，每次都按时在4S店做保养，昨天做完保养后维修人员把后轮卸下，查看了后刹车片，发现刹车片内侧已快全部磨损完，外侧磨损不多，我让他把前轮也拆下看看，发现前轮内外两侧磨损正常，后轮刹车只磨内测，我说为什么六月份保养时没有检查这，他说厂家那时还没下通知，4S店和厂家均已过保修期为由，拒绝免费更换制动装置，这明明就是设计缺陷，厂家明知道有缺陷还故意隐瞒，这是对客户安全极其不负责任，这种情况厂家应该免费更换制动装置吗？
这个你可以投诉4s店说没给你检查到位。
彭德刚
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08款爱丽舍1.6手动，未改气。无事故，小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速（特指行驶速度，120码左右）方向盘抖动，低于110-120码的话，非常的平稳，方向盘无任何抖动，打个比方说，100码巡航的时候，道路状况良好的前提下，不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120，就像动平衡没做好一样的抖动，但是又感觉和摆臂有关一样，一路排查，刚好遇到轮胎需要更换，更换了两个前胎，做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看，发现发动机的右梁胶套老化，就更换了，顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套，只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换，换了以后发动机整体抬高了一部分，但是到了110以上还是一样的抖动，请问导致这样问题的还会有哪些因素？？补充一下，换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油，刹车油，正时皮带，助力油。
轮胎做动平衡，下支臂检查，传动轴检查更换
费久志
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车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！
翁峰
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！
建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
张玉波
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刹车盘怎样光盘？用什么工具？多少费用？
你好，换刹车这样的关键部位，我建议使用原装的。 虽然价格要贵一些，但是安全系数要好一些的。
张波
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达利克刹车盘质量咋样
这个品牌是国产的，山东产的，质量还是可以的，价格便宜。 相关的价格给您参考一下。
张灿军
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新换的刹车盘和片，跑了400公里，停车超过几分钟之后刹车有很尖的刹车声，踩几脚刹车热了就好了，后来换了个 金麒麟普通刹车片，还是一样的，发现两面盘 都有几道不一样的划痕。。。。
更换陶瓷刹车片和制动盘。
蒿中勇
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