第一张图片的话是发动机的启动机，也叫做马达。
第二张图片的画是机油滤芯器，用来过滤机油里面的杂质
第三张图片是自动变速器的油尺检查自动变速器油的位置。
第一个图里面那个小圆柱是啥
那个是起动机的电磁开关，也叫吸力开关，相当于一个继电器。
启动马达跟变速箱是一体的吗？
继电器下面还有个圆柱形的东西是什么？
不是得 。用两个螺丝固定在变速器壳体上的。
下面那个就是起动机的转子，还有定子，他主要就是带动发动机运转的。
启动马达很小吗
是的，现在都是减速起动机不要看它小输出的扭矩特别大，转速特别高。
这个马达能单独摘下来啊
是的，可以的，有两个螺丝给它固定住。的
哦
还有什么疑问吗
第三张里面自动变速箱油尺怎么买个管子从机脚里出来的？
我怎么发不了图片啊？
他是在油底里面连接的，因为那个地方比较小，所以说他拐弯儿引出来的。
就是在机舱右上角有个黑色的盒子是啥
先拍照，直接点右上角的就可以发送。
那就是一个保险盒。具体你想知道得拍图片确认是不是在电瓶的旁边呢？
驾驶室左前方
你说的那个应该是蓄电池，外面有个壳子给他包住的。
等下
我给你照片
就是蓄电池的后面
刹车油壶的旁边
那个是刹车系统的，叫abs。
上面有四根线
你说的那个是油管儿吧？
侧面接着两跟
啥那是
这个东西吧。
对
那就是你说的刹车系统的。他这个是和电脑集成安装在一块儿的。
在刹车的时候可以防止四个轮胎有打滑的现象，即使在冰雪路面上一脚刹车踩到底这个方向车辆也不会改变方向，不会甩尾
ABS控制器？
是
哦
你发个朗逸的
1.6朗逸的
这个车型我暂时没有，他都是一样的形状。
这个图片
所有车型的abs泵。都是一样的
他上面为啥有孔？
因为它里面涉及的都是油路。
祝您用车愉快。！
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变速箱上面的散热器怎么是歪的？
一个正常的固定的那个位置有限，所以说就是那样子
你知道？
知道我说的是什么东西吗
知道呀，变速器的散热器在变速器的那个后端长方形的那个半圆的
图片发下
哈哈
就是你的第三张图片，那个机油尺连的那个水管连接的那个东西。
对就是他
歪的好难看
所有的车都是歪的？
那没事儿，他和变速器的设置有关系，每个车型固定的位置都不一样。
这个设置成歪的看着很不爽
变速箱的设置？
他变速箱的那个位置就是最宽敞的设计的那个地方，如果其他地方的就不行呀。
是接口吗
是的
我晕在吗
有人说第二个不是变速箱的理由标尺是放气孔
第三张哪个
那个哪能叫通气孔，谁的车安装那么长，一个孔
中间是，可以拔出来，你不信你可以试一下。
哦
哪个是变速箱的机油尺是吧
你确定？
那个地方也可以加入变速器，油的和油底壳都是相通的。
我还说呢通啥气
我也是醉了
眼看有帽子
这个地方也有通气的作用。变速箱。在工作的时候，那个气也通过这个地方拍出来。
那个胶皮的是可以转动的，中间的话是有缝隙的。
我看了看盖子是密封的
他是只是油尺吧
是的，它中间是有间隙的。
你不是说是油尺吗
我晕
到底是啥
是的，它中间是空的，可以往前进加油呀
哪里有间隙
换变速器油的话，如果没有专用的工具，可以从这个地方加进去
你说的管子中间有间隙
那个可以直接拔起来的，是卡在上面的。
他是油尺还是通气？
究竟是啥
我也迷糊了
用来加住变速器油。另一个功能就是变速箱，如果内部压力太高的话，通过他这个地方也可以泄气。
得手动泄气吧
盖子是密封的
自动就泄了，压力高的话他就可以出来
怎么泄气？
塑料盖的最顶端中间有一个小孔。
什么出来了
哪里有孔？
大哥我服了
到底是啥
呵呵。我是说泄气的话，在这个螺丝帽插进去的中间，它是有缝隙的，有孔的。要加油的话，把这个直接拉下来就可以。
盖子哪里有孔？
眼看是密封的
你可以把那个拿下来看一下。
你拿下来就看见了
照片发个我看看
你把那个帽子拿下来。
我没在车上
你直接告诉我这个东西叫啥
作用主要是干啥的
别模棱两可
醉了
在没有加注器的情况下，可以从这个地方加变速器油。第二种情况变速器在工作的时候会产生高温高压的这个气体，这个地方的话也可以释放出来。
一会说是通气孔一会又不是
废气孔？
直接说废气孔完事了
醉了
这个东西没有这种叫法，我们专业术语。一般只能是叫谢七的或者是通气孔，另外就是变速器油加注孔。
泄气
你不是说是油尺吗
第三张图片是自动变速器的油尺检查自动变速器油的位置。
我也迷糊了
，就是变速器油的加注口。还有这个变速器通气的作用。这样理解就可以了。
我刚才试了
摘不下来
他那里有间隙？
大哥到底懂否？
在哪儿卡着的。是有间隙
哪里有间隙？
他要是标尺为啥摘不下来
