建议重点检查点火控制模块与发动机控制单元是否存在线路问题,结合师傅目前的检测情况,认为现在还需要检查的方面有:点火模块,发动机控制单元,发动机控制单元与点火模块的线路
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
您好!请问一下车辆用解码器检测,有没有什么故障记录?
没有故障
两个曲位都换了
虽然换了,能不能确认传感器有没有正常的发出转速信号?
读数据流有转速
点火线圈底部的点火模块检查没有
那个看了
点火线圈底部,有一个点火模块
不能确定
就有一个底板
3个插头
对
那个没看出问题
右边插头两根线 一个火 一个打铁
发动机型号是不是LZC
左边两线插头走后面曲驻
嗯
6缸的
其他系统里面有没有故障记录呢
都没有
车辆是正常使用中出现的故障,还是维修中出现的故障
停着吃了个饭
就打不着了
06年的点火模块是与发动机ECU连接的
这是04年的
稍等,我找一下
应该有3个插头,C1插头ABEF是与ECU连接的。
C2插头A打铁,B是有12伏电压。
C3插头是连接曲轴位置传感器
就是的
按你说的,线路插头没有问题,传感器如果确定没问题,就只有考虑电脑版和点火控制模块,
这些电压是多少
哪些
C1和C3
是模拟信号,启动发动机时,C3有交流电压产生,电压没有固定值,用示波器可以观察到交流频率
可以试一试拔掉插头看看会不会报故障
拔掉也不报故障
多试几个传感器,拔掉报不报故障,如果都不报,说明电脑版问题
或者你解码器问题
刚刚修一辆车,回复慢了,抱歉