你好，我是汽车大师金牌技师-张荣，很高兴为你解答。
谢谢
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有一年多了，中间有半年没出现过这个问题，最近又出现了
这种是速腾迈腾的一个通病。这个问题他是那个涡轮增压的一个散热水泵，出现了一个问题。
以前用检查电脑消除故障就好了
车子在开过一段时间之后，然后你车子停下来，他风扇会转个那么三五分钟，然后自动就会停掉。
车子在开过一段时间之后，涡轮增压比较烫，比较热，涡轮增压水泵工作，他这个风扇就会散。
冷车打开钥匙的话，他也转 那么他这个传感器就是有问题的。
如何修理？
这个需要更换涡轮增压散热水泵和温度传感器。
冷车刚加电就转开了
这个是一个传感器的不好。
换传感器需要多长时间和多钱？
这个需要两个小时至三个小时。
多少钱的话，平台有规定 我这里实在是不方便告诉你。
我们就怕被坑了，
以前修车，修好一个故障就会出现另外的故障
这个东西呢，一般也不会存在多大的不合理的收费。
4S店和修理厂都一样。
这款车时间越长，问题越多。后期你的车子正时链条都是需要更换的。
这款发动机一到冬天毛病他也不少。
现在12万公里了。还没换正时皮带，我现在都不敢让他们动车子了
你这款车不是皮带的，是链条的。
现在你的车子只要没有给你报那个曲轴位置与凸轮轴位置，相位不对，就不需要更换
以前洗过一次水箱，洗后就漏水
车子坏了，肯定得修，只要你找一个稍微靠谱一点的地方，基本上都是没问题的。
他们都说是皮带的
你的不是1.8t的吗？
08卖的车，刚才没有找到08款，只能选了07款
是1.8T
1.8t的，他应该就是链条的呀。
你现在能方便给我拍一个你发动机的样子吗？
我可以给你看一下，确定一下。
你这款应该是速腾高配的吧。
好的，但是要等5分钟
没关系啊，我六点钟下平台。
好
嗯哼
排发动机的样子。
哦，你这个他就是皮带的。
你这款是很老很老的发动机了，他就是皮带的。
这款发动机他问题还要多一点。
好的！谢谢
你客气了
加电后仪表盘不显示故障
这个仪表上面是不会有故障码显示的。
要用电脑去读他这个故障码才能读出来。
对！
嗯哼
风扇转不停，只好拔了第一张照片上的100才能停下来
那个他是风扇的继电器。你把它拔掉了之后，你这个车子你启动着车，发动机水温高了，风扇不会转的。
我是停车以后，拔掉后再装上
这个你拔掉后再装上大风扇就不会在转了。
这个继电器拔掉后车子能开吗？
对
你拔掉之后肯定开不了啊。
是不是这个继电器有问题
这个不是主要原因。
但是你维修的时候他都会给你换掉。
如果先换了这继电器，车子好了。就省事了
你换掉了肯定他也是不会好的呀。
这个继电器网上能买到吗？这个我自己都能换
他这个风扇主要是靠电脑来控制的。
可以买到的。
你要是怀疑这个继电器有问题的话，你可以再从你车上找一个一模一样的继电器给他兑换一下。
如果是这个问题的话，事情就简单了
如果是这个问题的话，事情就简单了
不过我建议你还是不要这样搞。
好的！谢谢！我看看
好的！谢谢！我看看
肯定不是这个问题啦，要是简简单单的一个继电器坏掉了，那么修理工他们肯定也不会向我来咨询了。
因为以前我经常听到继电器的响声，但不知道是哪个
风扇一工作，这个继电器它就会有吸合声。
有没有一加电就在吸合状态的情况
只要你一开钥匙风扇只要他转了这个，他就会有
以前风扇不响时就能听到㕷㗳的吸合声
你坐在车里面你基本上是听不到外面的继电器的声音。你一开钥匙，它有些它是控制点火开关，还有控制车内用电器的一些继电器工作的声音。
车上不仅仅只有那么一个继电器，有很多很多继电器。
原来是车子在行驶中听到的
你行驶中发动机温度起来了，正常循环它风扇也会转呀。
听到声音时风扇没转
听到声音时风扇没转
你怎么知道他风扇没转？正常循环风扇他是转低速，不会高速运转。
要是风扇没转，你还能听到这种，继电器的声音，那么就是别的用电器在工作。
抱歉！刚才没电了！
可能是其它的继电器
现在这种情况下，如果断开风扇行不？
只要你车子要开就不能断。
噢！
谢谢！
