老款07年polo转弯的时候有异响，嘎子嘎子的声音？什么情况？严重吗？
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张帅船

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-28 20:28:08

大约多少钱？那个东西，影响安全吗？

好的，谢谢，去看看。

你这个情况应该是车辆下肢臂胶套坏了，去换个就可以了，也不贵。

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大众polo 1.4手动丐版（15年买的，发动机型号EA211）.我是黑龙江的，进入冬季我早上发动车子的时候变速箱就会产生卡拉卡拉的异响，踩下离合器异响消失。行驶一段时间异响也会消失。这是什么原因？严重吗？影响行车安全吗？求解

根据描述，这个声音是刚刚开始的，一般冷车比较明显，时间长了声音就会越来越大，需要维修变速箱

陈新安

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11年12月的大众新polo，开了有8万多公里。目前就是走烂路前底盘异响，平路上开一点问题没有，到4s店检查说是前减震上的塔顶橡胶坏了，换了一对，然后又换了筷子粗的平衡拉杆，换了防倾杆上的两个橡胶块儿，现在走烂路还是咣当咣当响类似于敲击的声音！请问这种情况该怎么办？

你好。这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动，其次检查一下拉杆，球头看是否有框量，最后减震，支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的，这个没事的话检查一下排气管固定卡扣其次就是发动机固定鸡脚这几个方面检查一下，一般底盘就这几个容易出问题

卢二辉

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上海大众polo，09款运动版polo sporty。 7年半了，开了11万5千公里。现在出现转动方向嗡嗡响，而且打方向时左前轮时不时出现崩的一声，走在颠簸的路上，左前轮出现哗啦哗啦响，好像零件松动一样，在平坦的路上还好点。前一阵子换了横杆球头，打方向时，那崩的一声消失了，现在又偶尔出现了。请问是什么情况，非常感谢！

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

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老皇冠出现O/D+off.怎么解除

你好老皇冠出现这个情况把按档杆左边的O/D十o下下按钮按下就可以解除了这个是变速箱换挡模式的

周军

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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题

从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路，并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路（搭铁），造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯，并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。【维修方案】针对以上检查出来的线路故障，用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置，把导线接好，包扎好后再用电表复查一次，确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头，固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验：按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭，O/D开关信号电路接通；释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮，O/D开关信号电路被切断，说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助！！！

饶文超

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您好，我的polo劲情2007年7月购买，到今年已经8个年头了，跑了11万公里多点，十一的时候想给车大保养一下。由于不懂车，于是上网普及了一下知识，更换的刹车盘（博世），刹车片（菲罗多），刹车油（博世），正常保养的机油（壳牌灰色5w-40），机油滤（博世），空气滤清器（博世），汽油滤清器（马勒），空调滤清器（3m）。一共这么多。不知道还有什么需要更换的？出现的问题是 1.刹车更换之后比以前好了不少，但就是有异响，车冷的时候吱吱声音不小，车热之后就没有声音了。 2.不知道是不是车子年头长了，跑起来之后有哄哄的响声，不知道如何解决。以上问题请您抽时间回复，谢谢

张江海

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段衍镇

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你好！我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版，今年10月份提的车，跑了有1040公里左右，这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味，不过过会就没有了，而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了，虽然跑跑会降下来，但这个是什么情况呢？前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手，今天看又没有了，这个是需要保养吗

扳手提示是需要保养的提示，打着没有就不用管，可以再跑一段时间做首保，有汽油味是正常的，凉车燃烧不充分就会有这样的情况，预热上2分钟，然后低速行驶等温度正常就可以了

郑建华

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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

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