这个是需要你把分泵空气螺丝打开、然后等离合油自己流出来、然后把空气螺丝锁上、在来回排空气就好了,或者你把离合分泵油管拆了、用手堵住、然后踩离合看有没有压力、有压力就是排空气、没有压力可能是你换的总泵质量有问题
这个是需要你把分泵空气螺丝打开、然后等离合油自己流出来、然后把空气螺丝锁上、在来回排空气就好了,或者你把离合分泵油管拆了、用手堵住、然后踩离合看有没有压力、有压力就是排空气、没有压力可能是你换的总泵质量有问题
这个是需要你把分泵空气螺丝打开、然后等离合油自己流出来、然后把空气螺丝锁上、在来回排空气就好了,或者你把离合分泵油管拆了、用手堵住、然后踩离合看有没有压力、有压力就是排空气、没有压力可能是你换的总泵质量有问题
还是总泵的事是吧
我今天换了一个
还是不行
你换的什么质量的
不知道啊
换完发现
分泵推杆到头了还是短
你问卖配件的、让他重新发原厂或者正厂件、应该是你配件有问题
分离轴承坏了有这种现象吗
或者压盘压不住
我感觉还算挺有劲的
分离轴承泄压也是这样的、但是会从变速箱位置漏油出来
这种情况就是总泵分泵的问题是吧
分泵的推杆不够长是啥原因
主要是这两种.他是压力不够、推不够
就是还是总泵压力不够所以不够是吧
对的
好的好的
没事