误操作导致,对车辆无影响
同意
你好,现在车辆还有什么问题吗?
仪表上面有故障灯点亮吗?
并没有
这是车辆手册上写的
王师傅 你没遇到过这种情况吗?
遇到呀,有一些客户会这么误操作,还有D挡hold模式下就下车了
这个会对车造成影响吗?
感觉整个过程像是自动启停那个过程
这是因为你误操作的原因,对车辆没有影响。电脑在经过一定时间判断无异常后就恢复正常了,有的情况可能会亮故障灯,清除一下故障码就好了。你的车辆现在没有亮故障灯,驾驶也没有任何问题,说明车辆正常,放心使用。
是的,D挡熄火钥匙无法彻底关闭,所以提醒你推P挡,这是电脑一个逻辑问题,你的操作不会对车辆机械或者电气造成任何问题的。
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王师傅 问题就出在这里 为什么方向盘变的就像没有阻尼似的
ACC是电源一种模式,部分电气通电,与IGON状态和启停那种状态有区别,具体你不用了解太多,这个内容太专业了。
特别轻
是咋回事
电脑在某种情况下设定的一种逻辑
那有办法变回去吗?
用hold有的人没熄火开门下车的也不少
现在方向盘很轻
到4S店内对比确认一下,如果偏差较大,做一下扭矩传感器校准
你刚下不说没有问题了吗?现在方向盘还没有恢复之前那种状态吗?
这个会不会开一段时间就会好
事情刚发生吗?你说的这种情况也可能会出现,电脑都有一定的自我学习能力。
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应该没有问题的,如果有问题方向灯会点亮的。如果开一段时间感觉方向还不对就进店确认一下,有时候先入为主可能会影响你的感受
刚发生 昨晚上排队洗车 一看队伍还长 就想着先熄火了 没注意还是d挡驻车 直接就点了一键启动按钮
转向什么的都好的 就感觉轻了点
只要确定对车没影响就行
根据你描述的操作,对车辆没有影响的,放心
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不一样,启停熄火只是发动机处于暂时熄火状态,全车电气一直处于通电状态,你那个误操作属于彻底关闭发动机了,全车电气部分处于通电状态。
暂时熄火和彻底关闭发动机有什么区别吗?
不都是不工作了吗
启停不也得给油的瞬间再打火才能运行吗
发动机状态不一样,暂时熄火启动机这些都处于随时工作状态,你那操作发动机启动机等部件都归位了,状态不一样
唯一一样的就是发动机不工作了
我还以为就是一个特别方式的启停呢
这个情况你不用了解太深入了,太专业的内容对你没有帮助的,反而会造成困惑
不过整车来看 发动机变速箱状态和启停一样的吧
都是d挡 都熄火了
是的,车主可以这么认为
王师傅 那我这状态是对整车硬件一点影响都没 换句话说 哪怕后面还有此类现象发生 也无所谓吧
是的,建议尽量避免,有时候亮故障灯就要进店消码了,
就像手机,误操作次数多了有可能会死机
懂了 只是对软件有影响
是的
那王师傅 这个ACCESSORY 到底是个什么模式?
感觉我翻了手册半天 也就见他说在p挡外的档位熄火会进入这个模式
我当时以为 这个模式就是除p挡以外档位熄火的专门模式 就是这么设定的
点火开关的电源模式,OFF,ACC,IG0N,START
这是个电源模式啊 我还以为是p挡外档位熄火的专用模式
既然没问题 我就放心了 谢啦王师傅
👌