出现此问题，考虑增压器损坏，喷油嘴雾化不良和气门密封引起的动力不足和废油，当发动机燃烧不良，进气不足，压缩不够的情况，会导致车辆的发动机扭力不够，这时候电脑为了提升扭矩，就会多喷油，从而导致出现发动机油耗过高的情况。此故障可以先更换空气滤芯和柴油滤芯，之后检查整个进气管路的密封情况以及涡轮增压器的工作状态，经过检测这些地方都没有问题，重新调节气门间隙，还是不行，将喷油嘴拆下之后，上试验台检查密封，雾化情况和回油量，发现问题之后，更换全新的喷油嘴或者更换内部的密封偶件就行，更换全新的喷油嘴之后，需要用电脑对发动机电脑重新编程，更改喷油嘴的编号，这样可以避免发动机出现冒烟和抖动的情况。
