根据你的问题、可能阀体问题、建议把你原先的阀体清洗一下、包括里面的弹簧跟钢珠、然后编程一下看看、如果不行只能更换原厂的品牌的不行或拆车不行
根据你的问题、可能阀体问题、建议把你原先的阀体清洗一下、包括里面的弹簧跟钢珠、然后编程一下看看、如果不行只能更换原厂的品牌的不行或拆车不行
换了阀体的
阀体更换了还不行
是的
那你编程了没有
急加油也会这样
那你顿挫的话，有可能跟火花塞有关系。
换的拆车的
你如果更换拆车的，我建议你把原先旧的阀体清洗一下，有可能就好了。
如果恢复驾驶习惯后，又好点，开不了几天又不行了
我建议你把原车的阀体拆下来清洗一下。还不如原车的好
到50码的时候，慢慢加速不是很明显，如果油门大点就明显了加速
变矩器有问题
顿挫明显
有时候又正常
一般我们碰到最多的话是阀体有问题，但是你说阀体又更换了。但是你又不能保证你这个阀体是正常的还是不正常的，到时候把你这个车修成疑难杂症了。
那你换了之后跟没换了，症状是不是一样啊？
好了几天又开始了
好了几天，那就是说还是你的阀体问题，那说明你这个阀体刚刚换上去的时候是正常的。
平时保养好，油挺干净的
上次编程驾驶习惯，好了点，
如果说车子没毛病的话，跟驾驶去办事，没有关系的，我怀疑还是阀体问题导致的。
清洗了节气门也是这种情况，好了几天
真的是疑难杂症，开得烦
这个应该跟节气门没有关系的。顿挫跟节气门没有关系。顿挫跟火花塞压阀体有关系。
电脑检测只有这个故障码
爆震传感器说明发动机工作不好，你看一下火花塞多长时间没有更换。
一年多了吧
那你一年多的话开多少公里呢？
2万多吧
按按道理的话，火花塞应该没关系，我怀疑还是那个阀体问题导致的
我旧的阀体也没必检修呢
你旧的阀体你把它清洗一下，拆开分解了。然后装回去编程一下。
反正看到挺干净的
这个不是说干净，它阀体里面有钢珠，有弹簧，有可能弹簧卡住了，你拆一下就好了。
问题是已经换了两个旧阀体了，还是这问题
当时装原车阀体的时候，去检测了合适的
就说你原先更换了那个原车的阀体的话是正常的。所以说我跟你讲一下，你把那个阀体清洗一下。
