根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常，四门门锁开关也合适的话，测试一下左右前门高频天线接收器两条线路电压，线路电压合适的话，测试天线接收器电阻，假如也是合适的话，还有一种可能性假如左右前门高频天线接收器本身以及线路电压都是合适的话，还有一种可能就是智能钥匙控制器软件程序配置不对啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常，四门门锁开关也合适的话，测试一下左右前门高频天线接收器两条线路电压，线路电压合适的话，测试天线接收器电阻，假如也是合适的话，还有一种可能性假如左右前门高频天线接收器本身以及线路电压都是合适的话，还有一种可能就是智能钥匙控制器软件程序配置不对啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把当前故障代码图片发我看看
没有故障码只有数据流里看见开锁接收异常
还有一种可能性就是门把手高频天线接收器本身有问题的可能性
门把手两个新的换上试了不行，从后面调上来也是不行的，后面都正常
你先把左前门高频天线接收器到智能钥匙控制器之间线路电压测试一下看看
启动走车都正常吧，
都正常
高频天线接收器到智能钥匙控制器之间线路电压也测试一下看看
门把手上的两根线吗？
这车门把手只有两根线
是的
到智能钥匙控制器B插头N42的。
测试一下两条线路对地电压看看。
还有一种可能性假如左右前门高频天线接收器本身以及线路电压都是合适的话，还有一种可能就是智能钥匙控制器软件程序配置不对啊。
还有一条是搭铁是不，
直接测两根线的电压
打开钥匙门直接测试就行啊
一根是搭铁没错
那线路电压合适的，万用表调到200欧档位测试一下接收器两个针脚电阻
找了两个专门匹配电脑版的弄过
测试一下接收器电阻，也是合适的话，肯定还是智能钥匙控制器软件配置问题啊
直接在测把手两根线对吗？
嗯
档位放到200欧
蜂鸣档前面的
哦哦，刚刚看错了
测试一下看看
那肯定还是接收器本身有问题的，
正常的话电阻大于15欧的不可能没有啊
智能盒新的
接收器电阻数据不对啊
直接测试接收器本身的两个针脚电阻
我量后门的你看
你刚才测试的是拔掉接收器插头线路的电阻啊。
直接把接收器拆掉测试两个针脚电阻啊
没拔
拔掉测试接收器插头电阻啊，
拔掉吗？好的
没有阻值那就换接收器啊
直接拔掉测试啊
拔掉了
第二张图是在智能盒这边针脚测试
智能钥匙控制器不是这样查的，关闭钥匙门测试这个插头的8号7号针脚电阻啊，
后门的
关了的
关闭钥匙门测试智能钥匙控制器这个插头的8号7号针脚电阻啊，
插头插上引线出来和插头拔掉都测试一下看看
快点操作下啊
这个插头的7号8号针脚
插头插上引线出来和直接拔掉插头都测试，关闭钥匙门
测试结果说清楚
上面的图是没拔的，现在测拔掉后的
正常的话就是大于120欧的
没拔没有电阻肯定不对的啊
拔不拔都一样的
没有变化，200奥姆挡
启动走车，四门门锁开关都正常的话，先给智能控制器编程吧。
要么控制器插头接触不好要么万用表有问题啊，不可能插拔都没有阻值啊
其他都正常，就是前门无钥匙进入不行，能锁
先编程不行的话，万用表确实没有问题，先左右前门接收器换了试下
先给智能钥匙控制器编程，
那我开去给专门匹配电脑版的编程一下
前面两个把手也有新的
嗯，那就先编程智能钥匙控制器
不过看数据流的时候手一放上去就显示接通了
不一定有时数据流只是实时的，
在不锁车的情况下手放左前门把手上全车锁机会跳动几下
先编程吧
好
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好的
行
问题找到了，居然是换的锁块不对，原车6线，新锁8线的
额，型号不对肯定会影响开关的啊，好的，找到就行。
哎，怪自己没注意看锁线，被害死了，搞了蛮久的了
找到故障点就行，下次注意
好的谢谢
客气有啥问题随时联系
