根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据故障情况这样的问题，主要检查一下喷油嘴信号电路这里，主要就是喷油嘴信号电路这里存在问题所以引起的故障情况
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据故障情况这样的问题，主要检查一下喷油嘴信号电路这里，主要就是喷油嘴信号电路这里存在问题所以引起的故障情况
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15天之前一直是4缸失火，客户开了几天变成2缸了，现在一直是2缸，没有故障码，急加油门不缺缸怠速缺缸
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火花塞 点火线圈 喷油嘴都兑换过
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点火信号 喷油信号 都检查了，缸压 都没问题
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缸压第一个冲成8个以上
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一直缺缸，现在怠速就抖动
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急加速没问题
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如果断电以后没问题了，能坚持多久，再次出现故障
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没有高温，防冻液的情况，
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好断电25分钟试一下
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断电也不行啊
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还是2缸
断电也没用，确定没有高温烧水的情况对吧，
那么这个情况就需要看电脑了
你看看2缸的喷油嘴信号脉冲
有没有问题的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据故障情况这样的问题，主要检查一下喷油嘴信号电路这里，主要就是喷油嘴信号电路这里存在问题所以引起的故障情况
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老板亲亲！您看下，上面是给您这个问题的解答，如果对你有所帮助，感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问，为您做详细解答！在这里祝您生活愉快！事事顺心。你的五星好评，这个对我们的最大的认同，肯定，谢谢。
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没有高温 烧水，喷油嘴脉冲信号也用二极管式灯测了没问题
出现问题的时候测
你看看2缸的火花塞是不是相对来说比较黑的
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对就是现在一直抖动，和其他缸对比的
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信号对比的
你有没有能拧进去的那种，直接测缸压的
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火花塞没看
就是有螺纹的，可以拧进去的
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有
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测缸压螺纹头
装上去
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直接按着那个也不漏气
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好
然后启动车辆
对比
每个缸的缸压
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测量需要火花塞全部拆掉吗
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喷油嘴插头拔了
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刚才断完电瓶变成4缸了
现在又成4缸了
那这样的话说明电脑点火芯片有问题了
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但是看脉冲信号频率都可以啊
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没发现啥问题，昨天晚上检查的线路，没问题，今天上午检查的脉冲信号，也没发现问题，以为电脑没啥问题
