水泵热车响，咋回事儿

咱河南话里，把“汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道”叫做“发动机缸体里有好几条水路”。这些水路通过“水管”和“散热器”（水箱）连接起来，形成一个大的“水循环系统”。在发动机的“上出水口”，有个“水泵”，它就像是一个“小水泵”，能把发动机缸体水道里的热水“抽”出来，再把冷水“泵”进去。这就是“水泵”的工作原理。

水泵旁边的小零件，节温器

在“水泵”旁边，还有个“节温器”。汽车刚发动的时候（冷车），节温器是“关闭”的，冷却水不经过“水箱”，只在发动机里“小循环”。当发动机温度达到“95 度以上”时，节温器就会“打开”，让发动机里的热水流到“水箱”里，被“冷空气”吹一下，变成“冷水”，再流回发动机里，这就是“大循环”。

水泵异响的原因

1. 水泵“轴承磨损、松动或缺油”，就会“沙

2. 水泵“轴挡圈未安装或安装不到位”，也会“咯噔咯噔”响。

3. “叶轮背面与水泵盖碰撞”，会“咣当咣当”响。

4. 皮带轮和风机叶轮“晃动”，会“嗡嗡嗡”响。

水泵异响的解决办法

1. 检查水泵的“异响”，如果“损坏”会影响“怠速”，“车速不稳定”，“车辆启动后速度跳”，“阻力太大”会“

2. “泄漏”是“常见故障”，会导致“水温过高”，“严重影响轴承的磨损”。

3. “异响”是“水泵开始损坏的症状”，要“多加注意”。

4. 汽车水泵“损坏”通常表现为“怠速不稳定”“冷却液泄漏”“噪音问题”。

5. 修理时，需要检查“水泵的异常噪音”，“损坏直接影响怠速，车速不稳定，车辆启动后速度跳，如果阻力太大，发动机会熄火”。

6. “泄漏是一种常见故障，在缺少冷却液后会导致水温过高等症状，严重影响轴承的磨损”。

7. “异响是水泵开始损坏的症状，要多加注意”。

8. 汽车水泵“损坏通常表现为以下症状”：

- “怠速不稳定”：“汽车水泵与皮带连接，将冷水从水箱中抽出，冷却发动机。如果水泵转动有问题，会直接影响发动机转速。现象是车速不稳定的问题，一般是发动机启动一段时间后出现。如果功率太大，就会关机。从这些现象可以初步判断水泵损坏”。

- “冷却液泄漏”：“这是一个通病。水泵附近的发动机容易漏水。此时，冷却液会在水泵的通气孔上留下水痕。缺少冷却液的发动机会发高烧，磨损会增加。严重时会冒烟甚至着火。这时，首先检查冷却系统的重要部件(冷却风扇、散热器、水泵等)是否)是否损坏，不情愿地停止驾驶”。

- “噪音问题”：“当汽车水泵出现开始损坏的迹象时，就会出现异常噪音，产生噪音的原因很可能是内部轴承损坏或叶轮松动或与转轴分离产生异常噪音。这时需要注意驾驶，及时修理相应的部件，否则水泵会罢工，如果汽车发动机得不到足够的散热，就会出现上述情况”。