根据描述的故障我给您诊断思路是测量jbe到压缩机的线路。:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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目前检查了哪些
提供一下故障代码图片车身铭牌
压力表接上
压力正常
拍照片
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压缩机不吸
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查一下这个线路?
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没这几个数据啊
11年的车是不是读不出来这几个故障
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数据流上看着温度传感器应该问题不大
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压缩机的1号和2号白色和棕色?
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这个是请求信号不是
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麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
根据描述的故障我给您诊断思路是测量jbe到压缩机的线路。:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
这个是14272上面的1、7针脚
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14270
我说错了
47针插头针脚
你这拔的什么?
14272
14270在哪里
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你发的图片上没有标注1427的插头啊
14270
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不是,针脚图都给你了
你找个模块这么麻烦?
我发给你
真的
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我只提供思路
手把手教学,是另外的服务
电路,针脚图都发了,
懂一点线路都会测量的
找到了
🍷
找到了
那就先测线路通断
1号和7号?
通断正常,我说的几个东西排除以后,就是这里问题
我请求你,
看一下我发给你的图
?
你是一点不看
这两根线对应的是压缩机上的1和2?
是
量他俩的通断?
是,
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BCM?
jbe
1和1通,2和7不通
那就查这中间线路
中间的线路怎么分布,发一下线路图
说明中间线路断开了,
没有直接到的
线路分布图
没有
电路图已经发给你了
到哪里转接了
jbe直接到压缩机
你提问的服务,我们是只提供思路,
现在,电路图,针脚,思路,都给你说了,已经很够意思了
问题都已经很明显了,自己找断线就行了
1号和7号,对应的是1号和2号?
我已经给你标出来了
这是原厂资料
我量的是1号和1号通,7号和3号通
线路是通的
没有断路
你测量我不管
我接触不到车
是的
线路通断正常,就开ac测量看有没有正级信号输出
如果没有,ac请求信号有,制冷剂压力正常,室外温度正常,蒸发箱温度正常,那么就是这个模块问题
是不是🉐把插头搽上测正极输出
是
我要吃饭去了
问题不复杂,自己按照我说的方法,很快能找到问题
黑白线有正极输出
蓝棕线没正极输出
1号有正极输出
7号没有正极输出
一号是脉宽信号,
7号是电磁离合器信号
还不懂吗?
ac按钮,是离合器盘吸合信号
你确定那几方面问题,就修jbe
AC开着量7号也没有正极输出
我已经说了,解释很清楚了
我不科普,只提供思路
7号没正极输出正常不正常
七号是压缩机离合器吸合信号,他没输出压缩机怎么工作?
那还是Jbe的问题?
我不下结论
接触不到车
我只提供思路
怎么检查,哪里检查,怎么测,我全都给你说了
🍗
你随意问答平台任何一个技师,你看有没有这么尽心尽力的
脉宽信号是决定什么的
绝对给你五星好评
压缩机功率
它有正极输出那说明压缩机没问题?
………
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脉宽信号有正极输出,说明什么
我不科普
我只提供思路
怎么给五星好评
对话结束以后才能进行
在哪里五星好评
就是你提问的这个界面
结束以后会有评价
好的
你不用纠结原理,按照我说的,确认问题就行了,我们修好车就行,其他学多了太累,每种车设计理念也不一样
1号有正极输出,那为什么在压缩机上量的1号没电
他是信号要压缩机工作,他才有用
没工作他控什么功率?
没工作他控什么功率?