根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（燃烧室有湿的，还是有烧机油的情况，建议先把气门室盖换掉，单换阀很少能解决问题的，现在还是有大量白烟，由于没有缺少机油和防冻液的情况，车辆也没有缺缸抖动现象，我建议车辆跑跑高速，可能由于以前烧机油严重，排气管里存有大量机油形成的污垢，现在排气温度升高冒出大量白烟，跑高速后看看白烟的情况是否减轻。
建议：（行驶一个保养周期，观察机油和防冻液是否有损耗）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（燃烧室有湿的，还是有烧机油的情况，建议先把气门室盖换掉，单换阀很少能解决问题的，现在还是有大量白烟，由于没有缺少机油和防冻液的情况，车辆也没有缺缸抖动现象，我建议车辆跑跑高速，可能由于以前烧机油严重，排气管里存有大量机油形成的污垢，现在排气温度升高冒出大量白烟，跑高速后看看白烟的情况是否减轻。
建议：（行驶一个保养周期，观察机油和防冻液是否有损耗）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，什么情况下冒白烟
车架号发给我
热车之后
冒多久
还是一直冒
给我录一下视频
一直冒
视频暂不支持播放
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维修之前一百公里烧1升，维修后跑350公里不烧机油了。
防冻液也没有问题
发动机平顺有力
第1、2缸里面好像很脏，第三缸就很干燥了
稍等一下，在看
防冻液确定没有缺少
防冻液确定没有少
之前咨询您的时候，只是冒一会白烟就不会冒了。
半个月后，就机油报警接着就开始冒白烟了
如果防冻液没有缺少，现在看还是烧机油
涡轮检查了吗
还没有哦
机油开了几百公里没有减少
这个电子油尺精确度不高
之前是一百公里烧1升
N55的废气阀是和罩盖一体的，你怎么换的
没换总成，只换了改良版废气阀
喷油嘴的问题几率大吗
火花塞有差异吗
六个缸的火花塞颜色
1、2缸的火花塞很干燥
平稳值怎么样，有故障码吗
反而3缸的火花塞积碳比较严重
有跳火
有时报1缸有时报四缸
失火的故障码
没有故障码
那你说的有时报一缸
维修之前报过这个故障码
我这边下班在路上开车，半个小时后给你回消息，时间可以在企业微信给您补回来
等我半个小时
OK
在吗？缸盖螺丝扭力检查过吗
在
这个没有拆过哦
开机油盖吸力怎么样
好像正常的
修理厂叫我换盖子
我已经换了
你不是说换的废气阀吗？
现在维修完跑了多少公里了
机油盖也换了
350公里左右
六个火花塞的照片还有吗
那些我没有留
燃烧室，有几个缸是湿的
我看你有内窥镜的照片
4s
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火花塞有湿的，还是有烧机油的情况，建议先把气门室盖换掉，单换阀很少能解决问题的，现在还是有大量白烟，由于没有缺少机油和防冻液的情况，车辆也没有缺缸抖动现象，我建议车辆跑跑高速，可能由于以前烧机油严重，排气管里存有大量机油形成的污垢，现在排气温度升高冒出大量白烟，跑高速后看看白烟的情况是否减轻。
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这几天高速每天跑不少
火花塞黑是喷油量大，最好有照片看一下
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湿的是机油形成的，有曲轴箱通风下来的，也有环密封不好上来的
缸壁好像又没有挂机油
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白烟情况我还是建议多跑跑，长时间烧机油形成的污垢，短时间排不干净的
发现烧机油期间我陆续应该补了有7升机油
半个月时间
不像汽油，如果喷油嘴滴油严重，发动机工作会有影响
我也觉得不像汽油
可以用东西粘出来些看看
有残留机油也正常
您建议从哪方面入手好
建议从简单的入手，先找个气门室盖换上，在跑一段时间看看
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气门室盖可以找个旧的，因为N55有很多是因为漏油换的气门室盖
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缸内的，不能是以前残留的，排气系统里会残留很多
就是盖上那个圆的
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。感谢！
ok
缸内积碳不用清洗，涡轮可以检查一下
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缸内积碳如果清洗不好，可能会起到反作用，不建议清洗
用燃油宝可以吗
还是不处理
缸内积碳，不用处理
明白了
检查涡轮、换气门室盖
陆续补7升机油，应该会残留很多
多跑跑看看白烟变化
如果到了1000公里，不烧机油不烧水的话。应该如何检修
先跑一个保养周期看看
如果不缺机油不缺水，应该就没有问题了
7000公里？
看您的保养周期，一般是一万公里左右
这款发动机六千公里左右可能会提示加一升机油，是正常的
白烟需要观察多少公里呢
有臭味的
五千公里左右吧
收到
臭味可能是喷油量大或者三元不好
