根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:按图片显示的记号对正时就可以了。
建议:对好之后多盘几圈曲轴,看一下进气有没有反喷的现象,进气正常,压缩也没问题,可以发动试一下。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 北汽经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:按图片显示的记号对正时就可以了。
建议:对好之后多盘几圈曲轴,看一下进气有没有反喷的现象,进气正常,压缩也没问题,可以发动试一下。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 北汽经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好
这车的正时
是对点还是对凹槽
你好将这台车的铭牌发过来,我需要知道车辆的年款和发动机型号。我将正时图片发给你,你按照图片上的显示对正时就行。
好的,稍等
北汽威旺M20
之前对过三角记号,发不起
按这个记号对一下。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
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(企微名片)
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对过了不行
可以加一下我的企业微信,平台有优惠券,下次提问花一块钱就行。
这台车的正时,你看图片是一样的发动机,就是这个对法,无法启动,可能是其他的原因导致的
是不是这个发动机?发动机是不是一样的?
看着是一样的
那就没问题,那肯定是这个方法。给您的资料是准的。
我按照你发的我之前对过了,抬上去进去管会回火
你看一下凸轮轴的八字是不是准的,你慢慢的盘曲轴,根据活塞的上行和下行位置判断一下凸轮轴的位置是不是准的。感受一下节气门有没有向外反喷的情况。
八字是准的话,正时就没有问题。
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出现这种故障,您可以选择升级服务,加企业微信,开视频,手把手指导,包找到故障点。
曲轴再转一圈,不就变成外八了么,
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你主要看一下活塞运行到上止点的时候,气门打开关闭情况。活塞上行g进气门还在打开,肯定反喷啊
你先按我说的这个土方法试一下,如果还是找不到问题的话,可以做远程,包找到故障点。这种情况有可能是正时没有对准,也有可能是其他的问题导致的。
给您的资料绝对没有问题,因为这套软件我们已经用了好多年了,从来没有出错过。
只要发动机是一样的,资料就一定是准的。
视频暂不支持播放
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这个看不了,因为你要按我说的来看才行,你不开视频的话我这边看不了,因为我需要停的时候你那边要停下,我需要看的地方,你那边得提供给我,这样才能判断出来。
那开视频怎么开
这个判断正时,即使人在现场,曲轴也要慢慢的转才行,你转得这么快,我根本判断不了气门什么时刻打开啊
这个平台上面开不了视频,用企业微信来开,做远程。
那你通过一下
好的👌
加了
好的👌