您好，根据您车的故障分析，如果这种情况的话，我觉的还是线路可能性大。你就是检测一下电子风扇到高低速继电器以及继电器到发动机模块本身的控制线路对不对。或者模块本身的问题也是有可能的。
您好，根据您车的故障分析，如果这种情况的话，我觉的还是线路可能性大。你就是检测一下电子风扇到高低速继电器以及继电器到发动机模块本身的控制线路对不对。或者模块本身的问题也是有可能的。
你好
你好，有的，具体问题描述一下给我，我先看看，我可以帮你联系大通专修师傅的。
我这个车电子扇是三根线的两根粗线一根细线，开空调电子扇转，不开空调水温一直升到100多都不转
全车扫描有没有故障代码呢，不开空调的时候水温就不会高吗？
你把故障代码图片发我看看
没有故障代码
那你把水温传感器数据流也发我看看。
电子风扇不转的时候你试试拔掉插头检测一下有没有电压过来呢？
电子风扇转的因素水温需要达到要么线路电压需要合适的。
拍个清晰点的图片，这个看不清楚
这个温度数据就是在打开电子风扇不转时候的水温数据吧。
供电电压合适的。
我现在量那根控制线11.90电压
温度94了
稍等一下，我给你找个线路图
电子风扇不会转？
不转
开空调会转
他这个车水温高是不是有两个传感器一个控制风扇一个给仪表水温信号
不开空调水温也上去了风扇不会转的时候你把电子风扇插头拔掉检测一下这四条线路电压是不是合适。
他这个车水温高是不是有两个传感器一个控制风扇一个给仪表水温信号
是的，
那个传感器是控制风扇的
一条供电电源一条搭铁信号，一条水温表信号一条传感器信号
三根线的电子扇
两条粗的一条细的
没有传感器，是发动机电脑版给出信号控制的
97度继续不转。
现在99度了
不开空调就是不转对吧。
不转
这种情况线路的问题
从哪里开始查呢
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106度会转
96度就自己停了
主要检测一下水温传感器以及线路电压是不是合适，还有就是检测一下电子风扇到高低速继电器以及继电器到发动机模块本身的控制线路对不对。
如果这种情况的话，我觉的还是线路可能性大。你就是检测一下电子风扇到高低速继电器以及继电器到发动机模块本身的控制线路对不对。
电压不对，
应该是多少
电压
这个电压是水温传感器的还是电子风扇的
风扇上的那个细线
水温传感器是脉冲信号1.5到5付之间变化的。
电子风扇的信号是5付的。
万用表黑的量正极红的量电子扇负极
如果这种情况的话，我觉的还是线路可能性大。你就是检测一下电子风扇到高低速继电器以及继电器到发动机模块本身的控制线路对不对。或者模块本身的问题也是有可能的。
这个电压不对
风扇转的话黑的量负极红的量细线电压是5.5付
没有空调高低速风扇续电器
那就是保险过来的电源和发动机模块本身出来的控制信号
如果你这边需要大通技术总监包解决处理问题的话，也可以加我下面的企业微信，我帮你联系。
电脑报这几个故障和风扇不转有原因吗
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