你好,汽车发出哒哒声,首先需要观察是原地有声音还是加速有声音。如果加速有声音的话,首先考虑燃油是否合格,不合格的燃油抗爆性能太低,会导致发动机有哒哒清脆的声音。如果原地有声音,首先需要检查机油油位是否正常。检查机油压力是否正常。检查发动机链条是否有拉长。这些排除以后需要拆解发动机检查气门间隙和活塞销是否框量过大
你好,请问一下,冷车发动时,发动机有嗒嗒声,过不了多久声音就没有了,是怎么回事?
你好,汽车发出哒哒声,首先需要观察是原地有声音还是加速有声音。如果加速有声音的话,首先考虑燃油是否合格,不合格的燃油抗爆性能太低,会导致发动机有哒哒清脆的声音。如果原地有声音,首先需要检查机油油位是否正常。检查机油压力是否正常。检查发动机链条是否有拉长。这些排除以后需要拆解发动机检查气门间隙和活塞销是否框量过大
你好,如果说是原地早上凉车打车前几秒钟会有哒哒的声音,这个声音属于正常,因为机油压力并没有建立起来。前几秒钟压力低,所以发动机会产生异响。
今天用电脑检查,说vvt电磁阀有问题
电脑检测如果说报故障的话需要针对故障码进行维修 VVT电磁阀有问题会导致VVT轮调整位置不当 链条会发出声音 并且会偶发性加油无力
跑了二家修理厂,问题都不一样,一家说vvt和正时链条要换,一家说vvt电磁阀要换。
您需要看一下故障码是什么?如果说故障码只有单独的vvt电磁阀,那就建议先更换电磁阀,如果说还有其他正时类的故障,就需要全部进行更换一次性维修。
一家电脑检查出来是vvt电磁阀有点发卡。
只是单独电磁阀发卡 就先行更换电磁阀就可以了
要是电磁阀没有问题。是不是就要更换vvt和正时链条?
报了电磁阀卡滞 就需要首先处理电磁阀 如果确定电磁阀没问题 就需要检查更换轮和链条
要是电磁阀有问题,还有轮和正时链条有问题,长时间不换。会有什么样的后果?
电磁阀有问题会造成vvt轮工作不良,工作不良以后他就会有异响或者加速不正常。链条和vt轮长期不更换的话,链条会拉长,拉长以后也是发动机工作不良,如果时间过长会造成链条断掉。断掉以后发动机就需要大修