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宝来
山东,宝来2011自动,1.4t.,里程五万整。现在起步时稍微急一点就卡顿,或者说抖动,但是很缓慢的起步不要紧。另外低速(30以下)行驶时一松油门减速感非常明显。有时行驶中轻加油门打一下顿。修车老师有说是节气门,也有认为变速箱有问题,困惑,请老大们帮忙分析下
山东,宝来2011自动,1.4t.,里程五万整。现在起步时稍微急一点就卡顿,或者说抖动,但是很缓慢的起步不要紧。另外低速(30以下)行驶时一松油门减速感非常明显。有时行驶中轻加油门打一下顿。修车老师有说是节气门,也有认为变速箱有问题,困惑,请老大们帮忙分析下
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#减速起动机#
#半坡起步不熄火的窍门#
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#节气门清洗有必要吗#
#节气门脏了有什么表现#
罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-29 12:03:12
你好,根据你行驶多少里程,我认为应该是你的火花塞需要更换了引起的,因为原厂要求4万公里左右更换一次火花塞。
刚才忘记说了,2015年初在4店更换过一次,四个三百六十。不好意思
没有问题的那你在检查一下别的比如说节气门体清洗过没有,气门积碳清理过没有多检查一下吧小问题。
4店说我这个节气门测着5点多,正常是几点我忘记了,说是需要清洗,要二百元,觉着太坑没洗。洗节气门和清气门积炭是一回事吗?
是一回事建议你清洗一下,到外面小店五十到一百元就行了。
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建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
钟丽
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
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张波
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李全健
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程琳
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林泽坤
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车公里数6万公里必,须换变速箱油吗?节气门多长时间清洗一次。
不是必须的,但是建议你做大保养
汪帆
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