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北京现代ix25
您好!本人爱车现代ix25,购于2015年2月,现在公里数4万公里,最近一年偶尔出现启动时出现哒哒哒的声音,汽车无法一下启动,要重新按启动键才可启动,近期出现这个问题比较多,而且有时启动要按三四次才能发动汽车,每次都会出现哒哒哒的声音,请师傅指点一二,谢谢!!
您好!本人爱车现代ix25,购于2015年2月,现在公里数4万公里,最近一年偶尔出现启动时出现哒哒哒的声音,汽车无法一下启动,要重新按启动键才可启动,近期出现这个问题比较多,而且有时启动要按三四次才能发动汽车,每次都会出现哒哒哒的声音,请师傅指点一二,谢谢!!
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#一键启动#
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#冷启动#
#冷启动和热启动的区别#
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#汽车停放多长时间要启动一下#
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屈新社
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-02 10:29:53
联系当地售后解决,有方案了
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北京现代ix25六万公里,现在一天内总有一到两次打火难着车,因为车是一键启动,平时正常的时候都是2秒钟左右能启动完成的,现在启动一次需要5.到6秒时间去完成,请问车子哪个部件有问题?而且除了这个问题外还发现车子启动后有哒哒哒的异响,这个声音以前是没有的。请问这个又是什么响呢?
哒哒哒得响声查一下碳罐电磁阀,气门和轮系轴承,然后不好着车建议您做一个清洗处理的!
林秀波
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大师你们好。我是15年12月买的现代瑞纳自动档。目前车子跑了9000公里。去年首保后过了一个多月。无缘无故发动机故障灯亮了。去4s检测。有一个缸失火 换了一个火花塞。然后11月份因为个人原因。换了右下摆臂和元宝梁。全部都在4s换的。换完这2个东西之后就出现正常开车能听到发动机那边哒哒哒的敲击声音。松开油门没有。但不是每次加油都有这个声音。时而出现的。有时候踩到40码。60。80会出现。有时候踩到40。60。80又不会出现。30。50。70码没有出现过哒哒哒的声音。到4s店。带师傅转一圈就大概跑了10里路。每个码数都跑了。只有80码的时候听到哒哒哒了几声。4s就判定是爆震。叫我换95的油。一直到现在也没解决。车子转弯之后在加油。也会出现哒哒哒。请问我这是爆震吗?应该怎么检查。在线等。谢谢了
冯瑞
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版,跑了12万多公里,之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火,去修理厂修理更换了正时链条进气门,排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下,装机试车后不报故障灯了,哒哒响问题只是改善了小点了,并没有解决,最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样,去保养换油的时候发现没放出多少机油来,师傅说可能超公里数了或者烧机油了,换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题,早上冷车启动哒哒响声音很大,伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到
哒哒哒的,你凸轮轴的链条,涨紧器更换了还是这样,就是气门垫片间隙大了造成的,只有重新拆了,调节间隙解决问题
陈震宇
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老问题,新发现:13款索八2年半,3万公里了,最近2个多月,冷车启动时,中控出现哒哒声的异响,像机关枪或发电报样的;一般不到一分钟后就消失,好像转速达到,发动机稳定后就没哒哒声了,但是低速转弯时偶尔也会有这种异响;总体十次用车,6次会发出异响,开始考虑发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了?引起的震动;去4S查了几次都没查出来;另外考虑导航的原因,我把导航的保险插头拔了还是响;烦躁的;今晚,将才我不发动车,把电源通了(可以放歌、仪表盘灯是亮的),在听歌,突然出现那一摸一样响声,响了10-15秒,难道是什么电子设备的问题?
翟士刚
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你好,我是2014年8月份买的北京现代全新胜达2.4智能版两驱行驶5400公里,现在出现一个问题,停车一段时间后,再行驶时电子手刹无法解锁,4S店师傅过来解锁说是电子模块出现问题要更换新的,现在又可以正常使用了,不更换是不是还会有此类现象发生?再就是每天早晨第一次启动喷黑烟,大约10秒左右就变成白色的了,4S店的师傅解释说缸内直喷都是这种现象,请问是不是正常?谢谢
张晓军
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13款索八2年半,3万公里了,最近2个多月,冷车启动时,中控出现哒哒声的异响,一般不到一分钟后就消失,好像转速达到,发动机稳定后就没哒哒声了,但是低速转弯时偶尔也会有这种异响;总体十次用车,6次会发出异响,是不是发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了?引起的震动;对了,外加导航引起的异响已经排除,我把音响导航的供电保险拔了还是响;昨天去4S店,三组技师都听了,2位说没遇到过,一位说可能是皮带那一块的问题,他以前碰到过,因声音不持续,他不好判断;怎么搞,哪位大神帮我分析下!
陈能斌
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
石超
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!
看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
张艳召
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?
根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
郑建华
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2014年迈锐宝1.6t,行驶7万公里 从7月份开始,出现点火延迟,就是每次点火的时候,很难启动,哒哒哒哒哒哒很久,才能启动,时不时是哒哒哒到最后自动灭了,启动不了,要启动第二次,或者是有时候需要轻踩油门启动,就相对好一点点,不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动,脚不踩油门点火,第一次基本上是启动不了,只会有声音,哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次,如果启动了十来分钟之后,熄火立刻再启动,就非常正常,声音时间都很顺畅,如果是启动了熄火隔5分钟左右,再次启动,就很难启动,时间长,但勉强可以启动,这是冷车时间再启动的区别,另外一点是,启动了之后,行驶过程中,很正常,无异样,怠速,行驶中,加速,这些都正常,也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题,7月份开始做了一系列的检查和更换零件,换了火花塞,换了点火线圈,清洗了节气门,汽油滤芯之前保养换过,至今可能一万公里左右,换了几个修理厂都说找不到原因,无从下手,机油也正常,求解
检查燃油系统,油压偏低。具体情况再反馈。
蒿中勇
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