我是15款1.5自动全新英朗，行驶19000公里啦，现有两个问题，第一个速度上啦80码以上，稍加油就会出现发动机发出巨大的鸣鸣声，速度不见上来，第二个就是平常车子行驶到60码时候，踩刹车就会出现转速盘指针往上走，求大神，谢谢，多给答复
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#上柴发动机# #上高速# #冷车启动抖动过一会就正常# #拿到驾驶证多久可以上高速# #新速腾什么时候上市# #汽车出险一次第二年保费上涨多少# #第一现场行车记录仪# #行驶证号码是哪个号码# #进出上海# #驾驶证多长时间可以上高速#

应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-02 22:07:40

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你好

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还在保修内，建议尽快到4s店要求保修，估计是变速箱控制模块的问题！

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我要求4S店要保修可以吗？属于保修范围对吗？

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属于保修内

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这个麻不麻烦？变速箱模版

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有点点

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如果换了，会不会和新车一样？还是会和原装有差别

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会和原来一样！不会有什么差别，

相似问题

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这两年冬天冷的时候，温度低的时候出现，零下几度更明显，（夏天就没有了，一切正常，）热车再启动有点好转，症状就是冷车加油门发动机舱声音呜呜的响，加油门噪音大，速度加不上来，有点小坡转速上来了，速度也上不来，2016别克新英朗，1.5，自吸，6at。3万多公里。开一会儿水温上来声音会变小，提速开始顺畅。没有维修过。不知道什么问题？谢谢。

你好，根据你的描述出现这种情况，一般都是由于变速箱内部的胶圈密封不严导致泄压。

张满辉

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我的车是12年的别克GL8天尊（胖鱼头那款），现在已经行驶19万多公里了，现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲，开起来的时候加油踏板有点沉，稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音，原地怠速的时候也会有噪音，碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音（开起来就没有了），行驶在高速的时候车里的噪音也非常大，在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出，其他的迈数都不会传出都很正常，只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况，请大师帮我解决一下这个问题，谢谢！

需要更换一下管路及碳罐

韩甲文

4.9

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我的车是H6 2014款运动精英两驱，车马上就两年了。最近出现以下问题:第一，开空调后出现刹车和离合变重，踩起来特别沉，高速行驶时老感觉刹不住似的。放置一晚上故障消失。开空调后造成仪表盘背光灯不亮。不开空调没问题。第二，跑完高速后，离合抬到结合点后不走，需要加油门，而且加速迟缓。第二天恢复正常。第三，三挡行驶时大约50km左右，发动机会出现哐哐的两声，随后就正常了，爬坡时出现。哪位给帮帮忙？

吕庆华

4.7

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

4.9

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我开的是05年的雪佛兰乐骋1.4SE，自动挡的。开了两万九千公里，车子在路上行驶时有嗡嗡的轰鸣声，尤其速度在60码时轰鸣声特别大，换了机油后在40码轰鸣声特别大，不管踩不踩油门就在这个速度声音就大，如果开空调的话声音会更大。但在行驶过程中发现，方向盘向左转时轰鸣声就消失了，一旦方向回正声音立即就出现，向右转时声音并没有消失。请问这是怎么回事？

建议更换左前轮轮毂轴承，

李培雄

4.9

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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢，同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后，汽车也会发抖和异响，还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码，这两种情况是同时出现也是间接性的，不是一直存在的，所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常，就空气流量传感器数据偏高，4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧

你好，空气流量计标准在2.3左右，你现在空流数值过大，不正常，要更换原厂空气流量计才行，一定要原厂配件

邱勇

5.0

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我是别克英朗1.5手动的，车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降，然后油门踩到底最快也就40码，空档发动机转速始终保持1300转降不下来，这种情况已经出现了多次，都是解码学习，有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里，节气门已经清洗过，故障是节气门位置传感器位置偏差，现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习，又说模块有问题。车子才两年，看看大师您能否解决这个疑难杂症！

您好，根据您车的故障现象分析，检查一下节气门及节气门的控制线路，尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了！吧插头剥开仔细检查一下！不行把那个插头更换掉，在仔细检查一下，还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障！

高凤武

4.9

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11款经典福克斯，进水之前车子没有毛病，进水之后换了发动机，发动机换了以后出现两种问题，第一，就是车子发动好了之后，转速表指针在1000转左右徘徊，幅度有点大，过会儿就自己降下来。有的时候正常行驶在等红绿灯的时候从D档推到N档的时候转速会突然升上去，然后再降下来了，接着指针就在上下摆动，还有一个就是在D挡的时候车子感觉有点抖动，推到N挡就好的。第二个就是有时候松油门，明显感到车子一顿。以上情况没有

你好，根据你的描述，发动机怠速抖动。首先检查发动机进气系统有没有漏气的情况？建议重点检查发动机正时是否有问题。

熊忠华

4.8

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你好老师我于2018年3月1提车车型是18款1.5T精英版正常行驶中发现如下几个问题烦请老师帮忙解答一下万分感谢 1. 再有坡度的地方等红灯松开刹车车回向后溜车必须大脚油门才能上去正常吗？别的车也没有出现这种情况啊很吃惊。 2. 这也是最严重的问题当车速降到20或者30迈转弯的时候会听见变速箱咔啦咔啦响转弯过来后再给油再出现一次咔啦咔啦响就像挂档挂不上一样这样正常吗？即使不是过弯只要车速降到很低的时候就会出现咔啦咔啦响起步加油起来步也会有那么一次咔啦咔啦响真的很担心这个新车请老师帮一下这个问题是怎么出现的怎么解决这个问题真担心开不了几年就完蛋了这个车。麻烦老师了

这是正常的，双离合变速箱在低速的时候声音会比较明显，不会影响正常使用。

李培雄

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英朗XT2014,行驶2万多公里，问题1车辆只要到行驶到50公里时速那个店，就会差生顿挫感，闻说这个是英朗XT的通病，是真的吗，到4S店检测，说木有问题，但明明就是顿一下啊，这个属不属于保修范围之内的啊，我是否应该继续跟4S交涉，求各位大神帮帮我万分感谢。问题2XT的换挡迟缓，进4,5档的时候，转速上到3200-3500才跳档，只听到发动机在咆哮，车子却没怎么动，如果用手自一体，时速80换到了6档，踩油门就想踩空气上了，发动机疲软的想死，由80码到100码超一分钟，这正常吗？也是通病？已经更换了火花塞还有波箱油了，问题依然存在,求大神救命。。。。

陈建华

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英朗朋多速派速迈全新胜达(进口) 柯兰多沃兰多速腾速锐速尊

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