桑塔纳2000，02年的车，10万公里，油门不稳，导致车突突的，然后响着车排气管突突的就跟破了似得
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龙兴建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-25 21:57:15

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你好，出现这种情况一般来说是点火电路出现问题了！重点检查火花塞、分钢线！

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桑塔纳3000(二手车)刚大修完，2007年，33万公里，换废气阀后，冷车怠速抖动，热车上升到1500转，排气管突突，热车排气管烧红(三元催化)，经专家指导是正时不准导致的。不明白的是，正时比标准标记延迟一齿后才解决问题，请专家解释一下是什么原因导致的？

汽油没有燃烧完，在三元催化里再次燃烧，点火提前了转速高

潘心亮

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老问题桑塔纳3000跑了14万公里，冷车没问题，热车跑个几十公里后车怠速明显抖动，排气管突突不匀称的响！感觉像缺缸，低速小油门感觉动力不足翁翁响，大油门发动力有力得很！请问这个是何问题？

蔡波

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我的是大众桑塔纳尚纳15款的，我的车仪表Abs常亮，有时候开着开着不亮了问题就来了，挂一档走的时候车自动加油门转速三千到五千转，有时候开着突然加速一颤一颤的！刹车踩不到底，仪表台里面咯吱咯吱响！亮着的时候不响也没事！

分析:需要检修刹车盘，ABS泵磨块系统。

王贤勋

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我的是大众新桑塔纳，15年的车，十万公里，现在差不多隔一晚上第二天启动点着了，车子会抖动，油门会鸣两声，然后慢慢的无力，然后就熄火了，差不多要连续三四次启动后，就又好了。

你好，根据提示分析大致原因油路存在问题，积碳导致，或者废气阀等维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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10年买的，5万公里不到，这两天感觉车起步无力，有的时候踩油门会突突突的声音。然后就有大量白烟从排气管冒出来。而且我停车挂空档，踩着刹车。一会就突突突的响，然后发动机故障灯就亮了

李培雄

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了

林泽坤

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的

卢二辉

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桑塔纳3000，07年的车，8万公里，冬天天冷早上发动车车辆抖动就换了火花塞，清洗了喷油嘴，检查节气门干净的，现在发现怠速的时候突突声不流畅，不稳定，转换成天然气以后打开外循环暖风偶尔会有液化气的味道，飘进车里，但是检查液化气系统，没有发现管道接头漏气，起步或者是低俗运行的时候味道最大！求师傅解答

齐先行

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我的是上海大众桑塔纳2013款，2813年买的车，已经跑了43000公里，现在有点小毛病，就是有时候点火时得打好几下才能启动，启动后转速表来回摆动，有时候就熄火了。启动慢速行走时突然速度减慢，请问是什么原因？谢谢！

钟丽

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各位大师好！03年索纳塔已改气！行驶了20万工里！烧油的时候每次起动正常也好着车！但是过几秒后车就开始突突！就是不会熄火。加不起来油故障灯不亮！慢慢加油转速也能上来！突突的挺厉害！排气管后汽油味特浓！过三十几秒就好些了！请问这是啥原因引起的？

魏金永

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