长安474发动机电路板没有常电正常吗，现在车子没有喷油和高压电息号，发动机故障灯也不会亮，什么问题了

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你好，根据你车故障描述，三菱帕杰罗11年，发动机故障灯不亮，无法启动，不通电怎么回事，一，三菱帕杰罗11年发动机故障灯不亮，无法启动怎么回事，首先用万用表测量一下发动机电脑板插头，是否有供电，acc及打铁线，线路正常则是电脑板问题，没有供电acc则是电脑板线路问题。

你好，长安有个通病就是ABS单元故障，那么就会出现ESP故障， 因为ESP是集成在ABS单元内的， 这个故障一但出现车子会发生加不起油的故障， 有时会把节气门功率受限故障。然后就会出现一个关于ESP无法通讯的故障，所以你亮灯是看ESP报不报故障。二四缸喷油嘴电量低这个很好检查的，把一三缸的人嘴和二四缸对调，如果还是二四缸那么就是线路和电脑板，线路一测没有问题就需要维修发动机电脑，如果对调后故障发生在一三缸，那么直接更换喷油嘴就可以了。

奥迪A5换完机油过了便电脑，变速箱报了个“来自发动机控制单元的转数信号-不可信信号（被动的/偶发的）”，车子行驶无异常车也没有亮故障灯， 这个故障码对于7速双离合变速箱没什么实际意义，很多车型都有。不用管！

您好，根据您的描述，车子延迟启动 报故障码凸轮轴传感器电路高电压 线路测量了 供电 打铁都没问题 信号也有 正时也从新对了 发动机电脑送去检测也没问题 传感器 换了五个了 还是不行，通过测量，电脑板是坏的，直接更换就行了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：短接继电器压缩机工作正常，检查压缩机继电器是不是就是少一条信号线输出，导航也不会亮，应该是缺少一条电源，你可以从这个导航简单的问题检查看。开空调时测量三态压力开关是否有信号到，短接继电器压缩机正常制冷，只能证明压缩机、冷媒和继电器到压缩机的线路正常。测量看电脑板是否有信号输出到继电器，没有的就检查电脑板的输入请求信号问题。诊断仪读发动机电脑板看数据流，空调请求的还有继电器的看，这样可以分析发动机电脑板缺少哪个信号输入。 建议：检查线路为主 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

07年宝马530，车主停的时候正常，过了一两个小时去启动就启动不着了，发动机能正常转动，但是没有高压火，也不喷油，电脑也没读出什么故障，保险什么的都检查了，大师指教 根据你的描述需要检查一下曲轴位置传感器有没有问题，建议是到一个试试，因为模块是根据曲轴位置传感器来控制喷油和点火的。

您好，根据您车的故障分析，46号就是供电针脚，你不是测了没有电压吗，所以你测下从主控制盒到发动机电脑版的线路通断啊，如果线路是通的那就检测一下发动机电脑版内部吧，这种情况如果说主控制盒有电源电压输出的话，两种可能要么线路的问题要么就是发动机电脑版内部的问题。

根据你的描述，这个是正常的。发动机重新打火启动之后刚启动的一瞬间，电脑会认为发动机是有故障的。所以发动机的故障灯一直就会亮的，这个不影响。有时间了去4s店或者修理厂用电脑把这个发动机故障灯消除掉就可以。不一定。有时候是消除不了的。可以把电瓶负极拆掉，一分钟之后重新安装上，然后再试一下。不是的！就是电瓶没有电，然后你找车过来搭电启动的时候。搭电启动的一瞬间，你这个车是没有电的，刚启动的一瞬间不好启动。电脑就会认为车辆是有故障的，所以发动机的故障灯就会亮。

这种情况首先检查室内保险盒18号保险是否损坏 检查保险是否有电源 并且测量保险到仪表后方线路通断。测量电脑板到仪表线路通断 另外还需要检查 电脑板的常供电源和打铁是否正常

现在里面最核心的就是这个故障码，p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致，且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了，出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯，而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率，您需要重点检查，我们油门踏板位置传感器1.和传感器2，5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢，这个油门踏板位置传感器，它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地，有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题，都会出现这个故障码，以重点确认电源以及搭铁，同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的，所以你最好确认好线路如果线路没问题，剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候，估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板，观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题，就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话，如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量，从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆，那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。