我的速腾1.6 ea111发动机，行驶22000开幕，发动机正时链条罩盖接缝处有轻微油迹，未形成油滴，请问需要修理吗，如果修理需要抬发动机吗，如果修理会不会有后遗症？
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叶波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 19:17:02

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你好，没有过质保期是可以索赔的，就是免费的，应该是换油封，不会抬发动机，不会有影响的。

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14款改款的1.4T速腾发动机型号为EA111，汽缸垫有点渗机油（汽缸和汽门室的结合处哪里），侧面的正时链盖和缸体接合处也有一点渗机油，油底壳也有一点渗机油，请问这需要处理吗？目前还只是轻微渗漏，不会滴油下来。

高鑫

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大师您好我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响提速时发闷机油是正品极护0W40的平时跑的转速也不低（有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了停车熄火再启动就好了）涡轮增压启动也不像以前那么暴力了好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大要换缸盖。我现在想知道的是我的车这个发动机故障应该怎么处理大概需要多少钱能搞定我要个详细的回答谢谢

颜伟俊

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15年大众速腾，1.6手动自然吸气EA211发动机，现在有个问题，找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中，将油门收到家后，明显感觉发动机会抖几下，通常是三下，也可以叫挫车。在加油的时候也是一样，也是发动机抖几下，收油和加油这种抖不像是怠速那个抖，给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中，只要收油门不收到家，就不会抖，在加油也不会抖（也可以叫挫车）。3.更换过点火线圈和火花塞，稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙，指点迷津。万分感谢。

我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净，而且，从新检查发动机正时，排除这两个问题，建议更换油门踏板。

张江海

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你好，我们公司的车是13年1.6自动的速腾，现在里程9万多接近10公里，现在感觉稍微有点急加速，发动机声音很响，而且2挡以后感觉变速延迟，有时怠速达到4000转，5000转都不变速，有时要松一下油门才变速，如果在低速行驶时，松油门再加速时，感觉有种和手动挡换挡后，油门和离合配合不好的那种顿挫感，去修理厂咨询，说是要换变速箱油和火花塞，去4S店，说这些问题都是正常的，请问这种现象是正常的吗？不正常的话，该怎么解决？谢谢

高长振

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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾，迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重！玻璃水壶破了，机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响（声音在发动机舱发出）像金属的响声，尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有，车原地给油也没有这个异响！去4S修理工先是怀疑我的金属护板响，拆下后试车还是响！后来又说是发动机机抓垫响，换了一个新的机抓垫还是响！后来维修技师说这款车型就这样，天气冷了机抓垫就会有这个声音，再换新的也没用！可每年冬季都会回哈尔滨，气温有时都是零下20度左右，也没发现这个异响啊！去另一家4S店，维修技师也说是发动机机抓垫响，让我换新的！可机抓垫是新换的啊！。请问是因为新换的机抓垫质量原因？还是就像修理工说的；这款车的机抓垫天冷就会响？如果是机抓垫响怎么解决呢？或者还需要检查其他部位吗！就是担心是不是因为撞击后引起的异响！谢谢。

路刚刚

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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。

王旭野

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大众速腾，开到水里了，当时自动熄火，然后没有启动，大概一小时水退了，我把火花塞拆开看了，其中一个火花塞孔进水，然后我发动车辆，冲出了里面的水，把火花塞装好打火。启动不了，但是有启动的迹象，车内系统正常，后来慢慢的就没有了启动迹象，打火的时候塔塔的响，再后面就没电了，过电后打火就没有动静了，请问这样的情况是什么问题，我该怎样处理。如果维修需要多少费用

钟丽

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问题还是没有解决，12年新款速腾1.4T手动，一周前行驶过程中发动机故障灯突然亮了然后车辆加油时开始颤抖，没劲，修理厂检测出下图，然后去4s店检测说是磁缸了维修需要6-7千，没同意我就开走了，行车抖动没劲明显缺缸，然后去修理厂换了火花塞，清了喷油嘴，换了前后氧传感器，点火线圈没事，抖动没劲消失，就是停车代速时还是轻微抖动，现在发动机故障灯在行驶过程中会闪烁，偶尔长亮，请问各位大师这到底是怎么回事？？？

程茂福

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速腾1.4T双离合，已开22万公里，大部分走高速，10年车，14出现排气故障灯亮，抖动，到4s店清洗气油路发动机，好了，开了6万多公里，前几天，又出现此故障，到另一4S店，要求全面请洗油路气路发动机，技师说我车里程数高，要换喷油嘴，火花塞才有用，换后故障依旧，电脑检测2'3缸缺缸，缸压12-12-10-12，互换点火线圈，依旧，4S店技师经理说气门有问题，拆气缸盖，换了16个顶杆，气缸垫，投障依旧，最后，4S店说发动机坏了，拆发动机大修。请问什么原因？我车全部从买来一直加全合成机油，不烧机油，开一万公里保养，几乎不会少。今天没同意拆发动机，把车开走，刚启动，车正常，市区走5分钟，故障灯亮，半分钟后，车开始抖。停路边，重新启动，正常，干脆不走，怠速开空调，半小时怠速运转，正常，后上高速，正常。发现一个问题，正常行驶一松油门，半分钟不给油，故障灯闪，再猛踩一脚油，故障灯消失，如果持续不加油，而发动机转速低于1600，车开始抖，瞬间油耗显示为0，加油也是0，故障灯常亮，必须停车重新启动

升级一下发动机控制软件

林泽坤

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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi，开始一切都正常，后来感觉加速时发动机下部，大概护板位置有震动，像某个零件没拧紧松动导致，到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕，我当时开走没感觉有异常，但两天之后状况依旧，于是在做首保时候又再次进行了维修，这次完事之后当时也没异常，又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音，听着有点像漏气，有感觉是皮带打滑丢转，那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重，同时感觉车子无力，噪音大车却不怎么前进，松开油门噪音消失，轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显，高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月！！经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换，当时还没有配件，要等一周！另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致，不享受质保需自费更换！我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚，遵循着“留尾巴”的手段，因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下

刘刚

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