我的爱车是朗逸的1.6，跑了4000公里，前几天做了首保加钱换了好一点的半合成机油，昨晚在高速上尝试了地板油，把发动机转速到了拉到了6000转，持续了7秒，请问对车子还有伤害？
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#xt4太耗油了# #买了新车在# #发动机机脚胶坏了的表现# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #机油加多了对车子有什么影响# #点烟器坏了# #现在高速免费了吗# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #驾照到期了#

维修技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-04 12:25:04

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这样对车子各方面都不好

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我开的大众朗逸，在高速上发生漏机油而且一漏特别严重，去修车店师傅说是机油底壳坏了就换了机油壳子，在哪等了半小时也没看见地面有机油漏出。结果跑了300多公里的高速机油警报就开始了，回到家又原地发动了一会，有机油漏出，请问这是怎么回事

有可能油底壳没有安装好。需要把车子升起来检查一下。放油螺丝，机滤，都有可能漏油。

李晓宁

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您好，我是大众朗逸1.6自吸，两万三。两年的车。昨天保养换的全合成机油，5W30的，之前加的美孚速霸1000，10W40。并且顺便换了空气滤芯，空滤是在网上买的，换的时候师傅说，太软了，应该是假的，但是我还是坚持让换上了，换过之后，发动机声音安静了很多，动力也好了些。但是油耗上涨了不少，之前都是56个，现在7个多，快到8！这两天下雨，但是换之前下雨也没这么高的油耗啊！求解！

褚小虎

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大师好！我是09年的朗逸。今年8月份刚跑了敦煌回来，往返6000公里。回家做了保养，开了几天发现机油加多了，自己又抽出机油到正常范围内，一个多星期后出现了有时候不能发车，钥匙转动后，有发车的声音但是响了一半就没有了，然后我把车放到N档上，有一次打发了。我试着把钥匙转到通电状态，等十几秒，让仪表台上的图标全部自动消失，这样能发车了，但是发车的那一瞬间能感觉声音不对，就是那种快要熄火的声音，电瓶换的新的才用两年。请问是哪种出了问题。

这种情况还得检查电压方面，一般还是电瓶电压不够

林泽坤

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15款上海大众朗逸1.6风尚版，现在刚两年。现在28000公里了，20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的，保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了，4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的，每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常？机油报警灯没有亮！经过一段时间投诉什么的。换了废气阀，但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机，换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂！请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗？我这总情况可以要求换发动机吗？我申请过他们说换发动机不可能！只能修，还不一定能修好！请问专家可以要求换发动机吗？如果可以，我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。

烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。

史崇山

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你好，我是新款的朗逸p跑了一万五千公里，首保以后就在外面修理厂做的保养换的嘉实多的银嘉护1040，这款机油是sl级别的，厂家要求是sn级别的，请问这样对发动机有影响吗？后来公里数到了修理厂又推荐我用了零公里的全合成530，我上网查了，我这款车应该加40油，我现在就纠结，到底会不会影响发动机，毕竟我这是新车，用不用把30的换掉，用40的，30的现在跑一千公里

你好，根据你描述情况分析，如果机油已经更换了，就正常使用好了，在下次保养时候更换回来就可以了，很高兴为你解答！

刘三强

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我是大众朗逸涡轮增压的，现在机油用的是金嘉护10w-40 SN ，感觉这个油很差，刚换没多久，怕对发动机不好，想过几天还是换个好一点的，当然有师傅认为这个可以用用，那我就年前换，我下次换想换壳牌里面的全合成灰壳，又想换半合成的蓝壳，请问我车有必要换灰壳吗，开了有35000公里了。

沈阳

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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。

何三平

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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？

王博

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17款大众朗逸回来的路上车没油了，只够90km，但是我开了空调加内循环，开到后来只剩下45km的时候明显感觉发动机转速越来越快，还听到声响，加完油跑回家也还是这样！前一个多星期我原车的护板刮破了几个地方，然后我换了一个铝合金护板，刚刚摸到护板上面还是热的，感觉散热不太好，有没可能是护板散热不行引起的？

有可能是爆震的声音，爆震声音就是在加油门时，发动机工作粗暴引起的，而这个响声大多数是由于汽油引起的。还有一个问题可能是发动机护板与发动机靠太近，加油门时发动机扭动，与护板共振。

李中国

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您好！我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动，加油不上，怠速也抖动，转速达到2500以上才不会抖动，总要踩猛油门。后面我去汽修店检查，汽修人员给出的答案是火花塞问题，更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴，进气门，还有节气门。但问题还是没有解决，请问是什么原因呢？谢谢！

魏宏程

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