保修期内去4s做动平衡要钱吗。如果要得多少。之前右边前后两个轮子被人放气【气门芯盖子放了石头】开了有50公里才知道。会不会因为这个影响了动平衡。最近过比较平坦的路面都会感觉车有点左右晃动。偶尔有异响。本来以为胎压不够。去4s打气了还这样。是不是就是要搞动平衡。才开两年不到的车

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总结，应该是四轮定位没做好，跑跑看，不吃胎就应该没有问题！

检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了

你好宝马的减震器是不错的宝马减震器总成，质量不错，质保也比较长，性价比比较高。宝马系减震报价大概800左右，具体看个人需求。宝马x3减震器养护：1、过减速带要慢行。在一些学校、陡坡等地方都设有减速带，车辆行驶到这里应该提前减速，否则不仅增加危险性，而且过快的车速对车辆减震会有损伤的。2、避免长时间拉乘重物。如果经常用车载过重的东西或者乘客，超载会导致减震器超负荷，影响弹性，容易损伤减震器，不会像以前能精准复位了。 3、经常检查减震器。在坑洼不平的道路上行驶几公里后，如果减震器出现过热现象，说明减震器内部缺油，应加足油；如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油。 注意：1、安装过程中不得用金属重物敲击减震器缸筒表面，用力扳动减震器外部焊接的防尘罩。2、使用锥度橡胶垫隔振的减震器，应用垫板将吊环两端内孔装配的锥度橡胶垫断面压住。3、安装过程中不得损坏减震器配装的橡胶件表面（如缓冲套组合等）。4、减震器安装后应按整车规定力矩要求将连接部位螺纹拧紧，确保连接部位紧固可靠，无松动，并应在紧固部位涂防锈漆。 宝马3系减震器异响，宝马3系减震器有声音 针对宝马3系减震器异响、有声音问题可查看一下你的减震器有没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。 以上问题请到维修站做进一步判断。 过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件。 宝马3系减震器养护：1、把车停在平坦的地方。在停车时，要尽量把车停在比较平坦的地面上，不要长时间让车辆倾斜停放，比如一边车体压上台阶，一边车体在路面，这样高低不平对车辆的减震不利。2、过减速带要慢行。在一些学校、陡坡等地方都设有减速带，车辆行驶到这里应该提前减速，否则不仅增加危险性，而且过快的车速对车辆减震会有损伤的。 3、 避免长时间拉乘重物。如果经常用车载过重的东西或者乘客，超载会导致减震器超负荷，影响弹性，容易损伤减震器，不会像以前能精准复位了。4、经常检查减震器。在坑洼不平的道路上行驶几公里后，如果减震器出现过热现象，说明减震器内部缺油，应加足油；如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油

宝马的安全系数高一点，120i的话性能动力要比本田CRV要强很多，看起来本田CRV比较大气一点，如果选择我还是建议你选择宝马120i。1系目前全系都是运动的外观，酷劲十足，非常有冲击力。比以前好看太多了，目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时，有拖拽感，空调不是很凉，还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的，动力在市区里也是够用的，车身短小，加上宝马的操控调教是世界一流水准，在弯道超车，灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了，还是触屏了，就是一块ipad，无线carplay直接替代了U盘，SD卡什么的，太好用了。空间方便只能说够用，个人感觉比A3貌似宽了一点点，座椅也比A3要舒服。; 缺点：说说最最不满意的地方，全系没有自动驻车！不知道为什么没有这个功能，这功能成本一点都不高，在市区非常实用，关键是后期没法加装。120运动缺少的舒适进入，后视镜折叠，电动座椅什么的有地方能解决，自动驻车真没办法，强行改了隐患很大。; 外观：外观真是没得说，极其惊艳，全系运动套件，真的很酷，尤其是尾部，极具冲击力。; 内饰：家族式的风格，小鸡腿的档杆，改款后大屏幕真的是爽。; 空间：中规中矩吧，不算宽敞但是比上一代有进步，至少后排坐人是没问题了。; 动力：目前开了1000公里了，谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力，甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受，把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。; 操控：操控一直是宝马的卖点，即便是宝马里最低端的1系依然有自己的操控特点，不说这个还需要感兴趣的试驾才能体会。; 油耗：全系发动机启停很省油 一般七个油左右 热效率达到百分之三十九;

宝马3系请问大师们，宝马三系，由于底盘异响，一踩油门就异响，一松油门就没了，然后我前天去4s店检查车，说异响是我排气管发出，那为什么空挡踩油门听不见？还有就是轮胎要做四轮定位，换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题，第一，宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理？第二个问题，请问大师这个异响会有哪些可能，是不是排气管导致？ 排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的，不一样的花纹会导致制动效果变差。

1 咨询您详细信息 滚动要看具体什么异响 如果异响的话可能是轴承问题 你需要去大一点的4s店检查一下如果轮胎不吃胎的情况下，轮胎是不可能有问题的 您这种情况可能会是 也可以先做四轮定位 因为轮胎有吃胎想象 您说的异响 需要检查底盘件 根据检查的为准 四轮定位每俩万公里里就可以做一次 底盘数据的调整 所谓的吃胎就是轮胎的两侧磨的不均匀

车辆描述的问题。经过检查为传动轴部件异响。给车辆建议。车辆可以继续使用车辆。留意故障异响的变化。如异响一直无变化。可以继续使用。如异响出现持续的变化。择要尽快检修

11年9月宝马320li，车启动后怠速时压缩机异响，打开制冷时异响消失，给油时异响也没有，怠速时就出现这个异响【车型：宝马3系 2011款 320i 时尚型】 根据你的描述应该是压缩机坏了导致的，建议是更换。