我是14款奔腾b50，换了个左前门玻璃升降开关，换完其它功能都正常，就是左前门没有一键升降功能了，求大师帮忙
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-28 20:00:43

按住开关降到底按住两三秒，在勾住开关升到顶勾住两三秒，听到开关有哈登一声响就好了

要是这个方法不行就升到顶松开开关然后再向上勾住开关一到两秒就好了

明天我试一下，先谢谢了

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10年奔腾b50.手动挡左前门，右后门玻璃升降器无法正常工作有时又可以了，左前门升降器，电机，开关都换了，还是有时能工作，有时无法工作如果左前门正常了，右后门就正常但是我量一下左前门升降有电压，有时有，有时无，但是都无法驱动升降器电机

根据您描述的情况，就是测电机没有电到的时候，同时测开关插头有没有电到，如果开关插头有电，按开关电机没有那就是开关的问题。

刘勇

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我一个朋友的车子，右前门玻璃升降器升降都没反应，主门也没法控制，其余3个门都是好的，今天去修理厂检查了，修理工用试灯测试升降器的线有电，可是按开关升降器根本没有反应的，说主门升降器开关有问题，要换一个，师傅们这个问题是不是主门升降器开关的问题呀！

王志虎

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你好，请问我的奔腾B50主驾驶窗户无法升降，开始是马达问题滋滋响，跑高速时升到一半没反应了，然后一直无法使用，换了新马达，测电笔检测主驾驶开关没有电，以为是开关坏了，又换了开关还是一样不供电，，其余三个窗户都是好的

根据描述的情况，左侧玻璃升降是由单独的供电线路控制的，主要检查相关的保险丝和线路插头是否存在虚接的情况。

刘庆

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大师你好我的12款手动1.6B50现在行驶不到六万公里前段时间咨询过好几个问题都解决了，还有一个问题就是高油耗的问题现在百公里快11个油了，换了一些东西还是降不下来吗，这个车在43000公里以前油耗还是可以的百公里也就7.3升后来有一次早上开着故障灯亮了，还有那个SVS灯也亮了SSSS给换了节气门，火花塞清洗了油路可是油耗自那以后就一直高，前几天换了蓄电池，保养了刹车系统，但是油耗高还是降不下来不知道那里还有问题，指教，谢谢。

更换新的火花塞，清洗喷嘴嘴。

蒿中勇

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我的车右边撞过换了保险扛，圆保梁，做了定位，调了前束，可减震器过不平路面有响声左面没有响声，就像那里松了一样的响，找了修车师傅说羊角变形，换个羊角就好了，请问是羊角的问题吗？还有个问题就是方向盘打死还会蹦响一下，这是什么问题

宋鹏

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你好，我的车是奔腾50新款的，到手开了不到一万公里发动机故障灯就亮了，4S店电脑给我检查是后氧传感器坏了，帮我换了一个，开了不到50公里又亮了，前前后后一直拖拖拉拉开了两万公里了，还是没能解决！我想知道，到底是什么毛病。愁死我了。请师傅帮我看一看，究竟是什么原因？电脑显示器，一直显示后氧传感器故障，除了后氧传感器有没有其他方面的原因导致这个发动机故障灯常亮？富氧传感器我已经换了两个了，还是不行。

和一辆好的车检查验证一下氧传感器。氧传感器到发动机电脑的线路仔细检查一下。故障还存在的话，交叉验证发动机电脑。最后更换三元催化。

杨锦

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徐师傅你好，发动机和变速箱由于高温熄火报废，还有更换发动机和变速箱的价值吗？这边卖最多6000块，我是买的二手车15000，前后保养也花3000左右了，修理厂这边建议我卖了，说不建议修，水箱，正时皮带，离合器三件套，油水都要换新，一套维修下来5000左右吧，我这边已经联系了一个发动机和变速箱，一套下来3200，五万公里的，我的车目前跑了80000公里，谢谢！

你好，根据你描述的情况。这种情况更换一个拆车发动机就可以。

徐明泽

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09款的奔腾B50。音响。一开主驾驶音响偶尔就没声音，原来过一会又有声音了。再后来主驾驶完全没声音。再过一个星期左右，副驾驶的影响也完全没生气了。现在只有后面两个有声音。用前面的线搭后面有声音的线试过了。还是没有。别人说是中控主机带不动。我又换了个中控还是一样没声音。求大神们帮帮忙！

史运昌

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今天又有新问题，苦恼中，之前咨询打方向怠速不稳，今天挂倒档怠速走转速突突的，很低就好像要灭车一样，挂前进档也是，就出现了这一次，现在挂空挡原地只要方向盘一打也就30度吧，那一瞬间转速就轰一下，1000多，现在我起步都不用踩油门了，直接打下方向盘，这些问题都是半个月前换完助力泵开关出现的，明天打算换个大众宝来的助力泵开关

张文银

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技师们晚上打扰了，我的问题还是没有解决，我在仔细描述一下，新发现，怠速时不挂档，怎么打方向都没问题，怠速时如果带挡蠕动，一点刹车都不带，怎么打方向也没问题，但是带挡蠕动时我如果带点刹车，让车速再慢点或者闷着刹车刹停，只要一打方向，转速就特别低，突突的感觉要熄火那样，如果是晚上都能看见灯光要灭，受影响，半个月前助力泵开关漏油，在4s店换的，之后就这样了，还有就是我换轮毂轮胎了，由195升级215了，但是换助力泵开关之前除了助力变重了，没有任何问题，节气门也洗干净了，不过没有匹配，技师们，看看是哪的问题，哪的可能性大，我总是怀疑助力泵的压力信号无法迅速正确的传达给ECU导致，打转向时负荷变大，无法迅速调整节气门，得到动力补偿

郑岩

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