今天又有新问题，苦恼中，之前咨询打方向怠速不稳，今天挂倒档怠速走转速突突的，很低就好像要灭车一样，挂前进档也是，就出现了这一次，现在挂空挡原地只要方向盘一打也就30度吧，那一瞬间转速就轰一下，1000多，现在我起步都不用踩油门了，直接打下方向盘，这些问题都是半个月前换完助力泵开关出现的，明天打算换个大众宝来的助力泵开关
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#打方向盘# #方向盘打死是几圈# #方向盘打满是多少圈# #方向盘换挡# #方向盘锁死打不着火# #直角转弯什么时候打方向盘# #转向助力# #转向助力油多久换一次# #转向助力泵# #长安是今天的哪个地方#

冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-17 21:09:40

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检查下节气门是否脏污？

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洗过了，只是没匹配

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您所描述的故障分两点，1起步抖将近熄火一般是发动机进气不畅或发动机动力不足，建议检查进气系统或者清洗积碳！或者有时间拉拉发动机得高转速！

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2打方向发动机转速提高是正常的，但是你的车转速幅度有些偏大，可以更换原厂助力开关试试。

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换的就是原厂的，才这样的

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不会吧，断下电重新匹配节气门试试。

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陈柯

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罗维

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这两天我一直再发这个问题，大家辛苦了，帮我解答的技师，谢谢你们，现在我在说一些现象，最终确定一下换哪个件，自动挡，跑了9.9万了，最近出现急加速时偶尔会撮车，不是特别严重那种，就是抽两下，轻微的，再有就是跑快了再给油，偶尔会动力一股一股的，感觉加速是呈波动的，点火线圈，缸线，火花塞都换了，问题依旧，但是早晨着车怠速特别稳，声音也稳，现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成，技师给判断下，怠速特别的稳，没有任何抖动是否能证明传感器完好，关于油泵，我怀疑是跑快了，或者深踩油门，油压跟不上，再有之前有过一次，挂倒档和前进档，怠速走的时候，转速突突的特别低，感觉有点顶不住了，然后迅速挂空挡了，酒出现过那么一次，还有过一次是打转向时出现过一次突突，这个会不会是油泵供油不足，快坏了的前兆

赵庆如

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技师们晚上打扰了，我的问题还是没有解决，我在仔细描述一下，新发现，怠速时不挂档，怎么打方向都没问题，怠速时如果带挡蠕动，一点刹车都不带，怎么打方向也没问题，但是带挡蠕动时我如果带点刹车，让车速再慢点或者闷着刹车刹停，只要一打方向，转速就特别低，突突的感觉要熄火那样，如果是晚上都能看见灯光要灭，受影响，半个月前助力泵开关漏油，在4s店换的，之后就这样了，还有就是我换轮毂轮胎了，由195升级215了，但是换助力泵开关之前除了助力变重了，没有任何问题，节气门也洗干净了，不过没有匹配，技师们，看看是哪的问题，哪的可能性大，我总是怀疑助力泵的压力信号无法迅速正确的传达给ECU导致，打转向时负荷变大，无法迅速调整节气门，得到动力补偿

郑岩

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郑晓辉

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汪明全

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韩鹏

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