我汽车之前有改装变声排气，最近感觉排气声音越来越大，油门提取渐渐没有力气，我想拔掉前面的变声排气阀门开关，不知道可以不可以
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认证技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-09-27 08:28:19

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您好，朋友，检查一下是不是排气管螺丝松动了。

mechanic_avatar

有的人说排气管漏气，我这边的修理店不专业，看都没看就要跟我说必须换排气管

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那太车扯淡了，顶起来看看是不是螺丝松了，或者接口垫坏了。

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明白了，师傅

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我的车子改装了可变阀门的FGK排气，改装之前看到朋友的车子改装的可变阀门排气的效果是关掉阀门声音变安静，打开阀门排气声浪很大声，他改装的是RES的排气。但是我改装的不管是打开阀门还是关闭阀门都是一样的声音，请问这是什么原因呢？如果都是一样的声音，那我额外增加的钱购买可变阀门是不是不值得？这个声音是否跟排气的品牌有关系？据了解，FGK排气是以低沉安静为特色，但是也不至于在打开阀门的时候声音一点变化都没有吧？求大神帮忙分析一下原因

张扬

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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂单排气后来改装成了高配车型 18寸轮毂双排气改装后轮胎变宽了但是发现劲没有以前大了用了大概半年左右跑了四千多公里现在又改回原来16寸轮毂单排气但是发现劲没有以前大了提速没有原来顺畅了还有就是排气管滴水比以前多了排气管都滴的生锈了没有改之前用了 2年多也没有发现生锈排气声音也比以前大车子以前只要上40迈深踩油门提速很快会有推背感虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快现在感觉提速不好提速不顺畅声音发闷换过火花塞汽油滤芯洗过节气门没有用刚刚做完的时候感觉好一点现在又不行了我跑高速就感觉出来了性能没有以前好了现在是转速上来的快车跑的慢就是以前假如2000转可以达到的速度现在要2500 2600才能达到去修理厂做了检查找不到问题

你好，根据你说的，目前就是动力不好，提速差！建议你检查一下三元催化堵塞了么，测量汽油压力看看是多少！正常汽油压力在3.5个压力左右！还有根据数据流看，有失火数据，检查一下喷油嘴，火花塞，点火线圈！

孙晓哲

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大师们好，我是2.0新款阿特兹豪华版，定了一套RES中尾段直排气管，之前用的是中尾回压鼓，就是低转速的时候1-2千转也是有声音的，声音不大而已，而现在改的中尾段直排气管，1-2千转，轻踩油门，感觉排气不出声，一直是闷闷的嗡嗡嗡……的那种声音，回音都震耳朵！但是稍微深踩到2-3千转以上的时候，那个声浪就爆发出来了，因为直排很炸街么！想请问大师们，是不是可以理解为，这套排气是2000转以后才出声音？以前回压鼓低速也有声音，就是不大而已，这个1-2千转感觉是憋住气不出声的那感觉，不知道和车子有关系？还是和排气有关系？是不是改装直排气都这样？我要不要去找他？按道理说，低速应该也有声音才是，这个1-2千转直接就是嗡嗡嗡嗡的

高长振

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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊

车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察

李文东

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你好师傅，我的车是起亚K4，就是有一段时间没开，后面我去开车突然感觉排气筒声音变大，脚踩加油很难上去，我以为开一段时间就没事了，可开了10来天了，还是这样，以前都不会很大声音，还有加油动力也很快，现在好慢，这个加油门跟排气筒应该是连起来的吧，同时出现这种问题，希望大神们能帮到我解开到底怎么回事，会不会出大问题了呀，

加油门加不上，先检查下节气门脏不脏，火花塞点火系统检查。涡轮增压器检查下有没有故障码，有没有漏气，三元催化器有没有堵塞清洗一下。

韩浩

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宝马330敞篷 00年6月 12万公里故障码：油箱排气阀故障！车一直开的还可以然后就是等红灯时间有一点点小抖动，跑起来前面发动机声音也不是特别大，突然出现发动机故障亮了检测：油箱排气阀故障在没亮之前我去加油我打开邮箱盖子时候出现了一股气出来、然后我也没多想第二天就发动机故障码出来了！就是踩油门感觉无力，松开油门会突然速度降下来不像以前会慢慢降下来，然后还有踩油门踩很多都不回油就是一直踩也不回前面声音也开始大了，但是慢的时候声音不很大就是踩大油门就开始声音大了！等红灯时候后面排气也有点声音大也有小抖动修理工师傅叫我更换什么碳还有的叫我更换油箱盖我都不知道到底哦更换什么了请大师赐教谢谢

祝学波

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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转，检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成，问题解决了但是取车后发现提速要慢些，油门和发动机反应要变的沉闷许多，油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多感觉被什么压下去了一样。排气声音也变得更小更闷因为之前就换了中尾段排气所以能感觉出来变化就和转速一样以前更绵长自然现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件和原车不配配或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配他们没有匹配，或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏（换的配件如图）

读取数据流来分析原因，同时，检查下增压压力循环电磁阀是否发卡，积炭，以及线圈老化，以及增压系统漏气，增压压力传感器，线路，和电脑之间存在故障

程良建

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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动，2年四万公里，最近出现问题，冷车启动后低速开出去几十米熄火，发动机报警，再打火有时正常启动，有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次，后来逐渐频繁，观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候，踩油门是有响应的，踩着油门不松就不会这么快熄火，能继续前进，但是油门一松，或者挂空档马上熄火，熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店，所以一直没有读取报警代码，今天又出现一个新问题，冷车启动之后发动机仓里出现异响，像敲打塑料板的声音，踩下离合后响声异响消失，松掉离合后异响出现，后来挂档行驶，异响没有再出现，一直开到家，等了几个小时，车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了，但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定，按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断，节气门还没到太脏的级别，热车空档踩油门到4000，直接掉到800左右，不回弹，请教各位大神，这是什么情况？

邓传卫

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各位师傅好，我的车是东南菱悦v3,自从我换了前边两根减震器后，出现了提速嗡嗡异响，不是轴承坏了，发动机仓里的管路我也都绑了，发动机机脚换了下边两个，还是嗡嗡响，四轮定位也做过，3/4/5档提速转速在1400转往上开始嗡嗡响，感觉半轴响，又像是轮胎响，承重的机脚看了没坏，该固定的都固定了，而且最近感觉发动机有点发闷，声音变大大油门咆哮声排气管也没坏，我是真的没招了，没换减震以前从来没有响过，希望师傅给解答一下！

蒙日样

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杨丰轩

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