首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
昂科威
请问:昂科威加装酷斯特的升窗器可以吗?真想网上说的那样会烧主板吗?
请问:昂科威加装酷斯特的升窗器可以吗?真想网上说的那样会烧主板吗?
展开
#95和98可以混加吗#
#加92号汽油的车可以加95号汽油吗#
#方向盘加热可以加装吗#
#昂科威1.5t#
#昂科威怎么样#
#昂科威油箱多少升#
#昂科威油耗#
#科三科四可以一起考吗#
#纳智捷油耗真的那么高吗#
#防冻液可以混加不同牌子的吗#
杨文朋
5.0
/
已服务车主
57630
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-06-20 14:20:48
线路排好就可以了啊
不会的啊
嗯嗯不客气
希望我的回答能够帮助到您
相似问题
相关推荐
我的车目前加装了在淘宝买的酷斯特昂科威专用抬头显示器,该显示器功能很多,其中包括自动升窗和后视镜自动下翻功能。是通过车上的obd无埙连接。 最近看了昂科威论坛,有人在论坛上说安装了这个东西如果停车三天以上不用车,不紧车会耗尽电,还会烧了发动机的起动模块。请问真的有这种隐患吗?
张文银
5.0
/
已服务车主
4191
次
擅长:
点击咨询他
高师傅,你好!我的车是别克昂科威14款28T精英型,变速箱油是6万公里换的,换的是爱信afw+变速箱油,现在8万4千公里,大概从8万公里的时候开始,在加速的时候有变速箱打滑的声音,大概持续1-2秒的声音,一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音,但是开着除了声音感觉也没什么问题,我常年在外地山区,附近又没4s店,就找了这里的汽车维修店,这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配,所以我又把变速箱油换了,这次换油的牌子不清楚,但是他说这是6at的专用油,换下来的油特别的脏,并且还有点黏稠,根本不像是只换了两万多公里的油,所以就想请教高师傅以上的这种问题是什么原因?造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗?这种问题严重吗,用不用到4s店做具体检查或者维修?这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的,哪款型号?非常感谢!!!
根据您的故障描述,您之前更换的变速箱油都不是原厂品牌,质量没有保障的建议您先更换原厂变速箱油试一下!如果还不行那就需要拆解开变速箱检查过更换内部的离合器片和波形片了才可以解决故障!
高凤武
4.9
/
已服务车主
22621
次
擅长:
点击咨询他
朱师傅,你好!我的车是别克昂科威14款28T精英型,变速箱油是6万公里换的,换的是爱信afw+变速箱油,现在8万4千公里,大概从8万公里的时候开始,在加速的时候有变速箱打滑的声音,大概持续1-2秒的声音,一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音,但是开着除了声音感觉也没什么问题,我常年在外地山区,附近又没4s店,就找了这里的汽车维修店,这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配,所以我又把变速箱油换了,这次换油的牌子不清楚,但是他说这是6at的专用油,换下来的油特别的脏,并且还有点黏稠,根本不像是只换了两万多公里的油,所以就想请教朱师傅以上的这种问题是什么原因?造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗?这种问题严重吗,用不用到4s店做具体检查或者维修?这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的,哪款型号?非常感谢!!!
这种加速中离合器打滑一般是两种原因,第一是阀体泄压,高转速压不住,第二种是离合器和钢片打滑。这两种情况一般都有故障码提示的,需要读取故障码才能进一步分析问题
朱邦磊
4.9
/
已服务车主
11115
次
擅长:
点击咨询他
李师傅,你好!我的车是别克昂科威14款28T精英型,变速箱油是6万公里换的,换的是爱信afw+变速箱油,现在8万4千公里,大概从8万公里的时候开始,在加速的时候有变速箱打滑的声音,大概持续1-2秒的声音,一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音,但是开着除了声音感觉也没什么问题,我常年在外地山区,附近又没4s店,就找了这里的汽车维修店,这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配,所以我又把变速箱油换了,这次换油的牌子不清楚,但是他说这是6at的专用油,换下来的油特别的脏,并且还有点黏稠,根本不像是只换了两万多公里的油,所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因?造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗?这种问题严重吗,用不用到4s店做具体检查或者维修?这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的,哪款型号?非常感谢!!!
建议到4s店检查,质量问题,可以免费保修,
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长:
点击咨询他
李师傅,你好!我的车是别克昂科威14款28T精英型,变速箱油是6万公里换的,换的是爱信afw+变速箱油,现在8万4千公里,大概从8万公里的时候开始,在加速的时候有变速箱打滑的声音,大概持续1-2秒的声音,一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音,但是开着除了声音感觉也没什么问题,我常年在外地山区,附近又没4s店,就找了这里的汽车维修店,这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配,所以我又把变速箱油换了,这次换油的牌子不清楚,但是他说这是6at的专用油,换下来的油特别的脏,并且还有点黏稠,根本不像是只换了两万多公里的油,所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因?造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗?这种问题严重吗,用不用到4s店做具体检查或者维修?这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的,哪款型号?非常感谢!!!
建议用专用变速箱油,用变速箱换油机循环更换,如果这样更换以后,故障任然存在,需要检修变速箱了
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长:
点击咨询他
我是别克昂科拉中配2016款车主,在天猫上买了定速巡航(刷机非加装模块那种),在刷机时,第一遍刷完机身模块后,刷发动机模块时失败了,导致刷完车子无法正常发动,所有故障灯全亮,经4S检测,说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块,请问我继续再刷定速巡航还安全吗?天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整,他们说这次绝对不会再出问题了,而且他还说我不刷都不行了,因为机身模块已经刷了,车子已经变成高配了,我该怎么办?再刷心里还是有点担心再失败,不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶,麻烦帮我分析一下,谢谢!
你好,这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的,如果有问题是会影响的需要检查才能知道,他们如果说里面有问题会告诉你的,现在来看可能是他们那里网络不好造成的
王平
4.8
/
已服务车主
67264
次
擅长:
点击咨询他
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能
建议使用手动模式就可以
盛兆民
4.8
/
已服务车主
18282
次
擅长:
点击咨询他
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
颜旭
5.0
/
已服务车主
15688
次
擅长:
点击咨询他
别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!
首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
石超
4.8
/
已服务车主
62567
次
擅长:
点击咨询他
别克英朗2020和2021有什么区别
你好。别克英朗2020款和2021款的区别是。只多了一个USB接口。只是做了轻微的改动。 搜词条 别克 汽车品牌 本词条是多义词,共2个义项 别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。 公司名称 别克 外文名 Buick 成立时间 1904年 总部地点 美国 经营范围 中高端汽车生产 快速 导航 发展历程旗下产品别克服务别克在中国营销策略世纪灵魂相关新闻品牌荣誉 品牌介绍 基本介绍 1904年5月19日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰,别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一,最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃,但是,基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功,这传闻的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4个品牌保留,其他4个品牌出售。 共26张 BUICK 别克旗下包括众多知名车型:别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚[1]等
范成荣
4.9
/
已服务车主
2671
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
特斯拉Model 3 车窗升降故障怎么回事?
特斯拉Model 3 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:特斯拉Model 3 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致特斯拉Model 3 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开
2024-03-28
别克昂科威换挡冲击大 车窗升降报警
别克昂科威换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科威换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致别克昂科威换挡冲击大 车窗升降报警,
2024-01-03
长安福特EVOS车窗升降故障怎么回事?
长安福特EVOS车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安福特EVOS车窗升降故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机故障30%的原因是电动机故障导致长安福特EVOS车窗升降故障,如:电机烧毁、电机
2024-01-03
特斯拉Model Y 车窗升降故障怎么回事?
特斯拉Model Y 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:特斯拉Model Y 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致特斯拉Model Y 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开
2024-03-28
SWM斯威G01车窗升降故障怎么办?
SWM斯威G01车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威G01车窗升降故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机故障30%的原因是电动机故障导致SWM斯威G01车窗升降故障,如:电机烧毁、电机
2024-01-02
SWM斯威X7车窗升降故障怎么办?
SWM斯威X7车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威X7车窗升降故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机故障30%的原因是电动机故障导致SWM斯威X7车窗升降故障,如:电机烧毁、电机老化、
2024-01-03
赛力斯蓝电E5 车窗升降故障怎么回事?
赛力斯蓝电E5 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致赛力斯蓝电E5 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开关故障, 电源线路
2024-03-28
赛力斯问界M5 车窗升降故障怎么回事?
赛力斯问界M5 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯问界M5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致赛力斯问界M5 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开关故障, 电源线路
2024-03-28
赛力斯A5 车窗升降故障怎么回事?
赛力斯A5 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯A5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致赛力斯A5 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开关故障, 电源线路故障。2.玻
2024-03-28
赛力斯问界M7 车窗升降故障怎么回事?
赛力斯问界M7 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯问界M7 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致赛力斯问界M7 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开关故障, 电源线路
2024-03-28
查看更多
车系
途腾T3
华凯皮卡
路盛E70
宝利格
圣达菲
圣达菲经典
华泰B11
特拉卡
旗胜F1
旗胜V3
挑战者SUV
傲骏
大柴神
黄海N1
黄海N2
小柴神
翱龙CUV
北京JEEP
大切诺基
自由光
大切诺基 SRT
熊猫
金刚
金刚财富
英伦C5
自由舰
帝豪
海景
英伦TX4
远景
博瑞
吉利EC8
吉利GX7
豪情SUV
吉利GC7
经典帝豪
吉利GX2
豪情
吉利SC3
吉利SC5-RV
金鹰
优利欧
吉利SX7
美人豹
中国龙
悦悦
和悦A13
和悦A13RS
和悦A30
江淮iEV
和悦
瑞风S2
瑞风S3
瑞风S5
瑞风M2
瑞风M3
瑞风M5
凌铃
瑞风
星锐
手机版:
请问:昂科威加装酷斯特的升窗器可以吗?真想网上说的那样会烧主板吗?
昂科威
考斯特
雅特
凌特
特锐
特顺
领特
卡升威霆
迈特威
卡升T6
热门标签
#车打不着火 玻璃能升降#
#查配件专业汽配查询平台#
#保险丝盒#
#怠速问题怎么解决#
#配件#
#汽车维修资料#
#玻璃升降器开关#
#查配件专业汽配查询app#
#按了一键启动没反应#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#一键启动按下去无反应#
#发动机大修资料#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#车身控制模块#
#配件号#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳