桑塔纳志俊改过天然今天突然就熄火一发动就熄火不加油发动不着发动着了过一会就熄火电脑查故障是p0411二次空气喷射系统流量错误 08年的车跑了12万6千公里
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-04 21:47:49

你好，这是二次空气泵的继电器有问题了，更换了继电器就可以了

二次空气泵在哪个位置

为什么清掉故障码后他就不出来了车还是抖的很

还容易熄火

就在空滤管附近，发动机侧面

你说的是空气流量传感器？

不是的，这个二次空气喷射泵是给进气管里面喷空气的

看到了

一个圆的长的带两个插头

带一个插头

要是这个续电器坏了是不是故障码就清不掉

嗯嗯，是的，继电器坏了故障码肯定清不掉的

可以采纳吗

这个必须有

你好，可以采纳吗

必须的

小贴士：该回复还有

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07款桑塔纳，，冷车随便启动，，跑热就熄火各种打不着火，，，打开引擎盖凉一会又能打着

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李先强

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曹守军

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李中国

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杨子志

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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火

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卢二辉

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03年桑塔纳2000停了有半个月，打不着火，有电，换了分缸线打着了，开了一段路发现车子抖加油门没劲有时候又能加上去，油门松开就抖的厉害，会熄火，然后再打打不着，加油门能打着是什么原因

有可能节气门过脏或者分电器盖里面的磁头有虚的地方，打磨打磨

杨心愿

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你好，我的车是新桑塔纳出租车，出过事故，事故之前是油车改成了油气两用车。事故后换了整个车头，包含车头里所有东西，换的这个车头出厂就是油气两用车，原车气不能用，后期又加装了一套气，原车的不用了，现在就是总是出现油气来回转换的问题，而且容易熄火，经常性的打不着火，请问是什么

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陈新安

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张建

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走怠速几分钟就会自己熄火，然后过个两天不发动就很难发动车子

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卢二辉

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杨秀伟

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