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桑塔纳
换了一个马达,车子再也无法打着火,现在是没有油也没有火。
换了一个马达,车子再也无法打着火,现在是没有油也没有火。
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-05 16:38:49
检查主保险,继电器
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03年桑塔纳2000停了有半个月,打不着火,有电,换了分缸线打着了,开了一段路发现车子抖加油门没劲有时候又能加上去,油门松开就抖的厉害,会熄火,然后再打打不着,加油门能打着是什么原因
有可能节气门过脏或者分电器盖里面的磁头有虚的地方,打磨打磨
杨心愿
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06桑塔纳电喷的普桑,打着车就灭,有时候吐吐一会在灭,加油回火,根本就没法开,点火一套都换了,油压也够,请问是哪里问题
汪帆
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我的车是2003年的2000型桑塔纳轿车,现在是打火发动不起来,电瓶才换的,发达也没有问题,才换了油嘴,就是发动时,感觉不上油,发动后好大一股油味。
谢红元
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老普桑分电器车型,气缸垫冲断后换上之后打不着车,有油没电,分电器根本没动,打开看了一下,是不是分店器盖上缺了个东西啊?但除了拔高压线外分电器什么都没动啊,车也是开来的!【车型:桑塔纳经典】
您好,根据您故障描述原因分析,原因是分电器没有对好导致不能着车,方法以告知,车以打着火,故障以排除。希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
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大众桑塔纳2000,有个故障灯不知道是什么,好像是水箱缺水,加了水也不行,还有就是怠速在800转的时候,车子共振大,上到1500就没有了,之前换过两个机脚胶,。
你好,建议检查机胶,清洗节气门,喷油嘴,和气门积炭。检查水位传感器线路。
陈卫新
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大师们你们好,我的是新桑塔纳15款,就前几天开始,起动困难,头一次点火,打着车自己就灭了,接着再打就是不过油的感觉了,停一下再打火还是打着就灭了,跟本就加不上油,连续接着打就是不过油,有时候起动一次要打好几次,有时候又一下打着了,车子着火已后开着一切都正常了,是不是跟加油有关系?这箱油在一个小油站里加的,今天打车的时候EPC灯亮了,谢谢大师
可以先换了油看一下
林泽坤
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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桑塔纳普豪,改过气,早上不好发动要打七八次,着车后怠速不稳,随时会熄火,车热了就正常了。水温传感器换过,火花塞换过,整个油路都清洗过。故障码也没有,数据流也没什么问题。请大师指点
从你的维修经过来看,油压是不够的。建议把回油管夹住再起动试试。如果压力能上来起动又顺利,更换压力调节器
马勇
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
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一个老普桑,分电器的,现在车子打不着,还有时候回火,有油,有缸压,也点火,就是弱,来的时候据车主描述是下个桥就熄火了,当时我看了一下,发电机皮带断了,缠到曲轴里面了,当时打车也是打不着,就怀疑正时错了,从新对了一下,还是不行,就出现最开始那种情况了,还有,火花塞拆下来看起来没有完全燃烧,汽油多,麻烦师傅们了
李国辉
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捷达汽车不供油不点火是不是防盗了
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