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汽车冷车启动容易热车启动不容易,喷油嘴火花塞之类的都没问题,其他地方也没问题,为什么?
汽车冷车启动容易热车启动不容易,喷油嘴火花塞之类的都没问题,其他地方也没问题,为什么?
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吴光朋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-24 17:19:03
您好 根据您描述的故障 可能是水温传感器不准确 或炭罐一直在常开位值喷油 过多引起)
相似问题
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刚换了高压线和火花塞,出现了两个问题,1冷车启动容易熄火,2.冷车启动后起步的时候不稳定稳容易熄火,请问师傅这是什么原因?
应该是火花塞不适合,建议更换原来用的火花塞
李培雄
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2008年天语热车不好启动,油泵节气门火花塞都检查过了没有问题是什么原因,天气越冷越容易启动,
董俊武
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那个气门室火花塞。点火之后都是黑的,这是什么问题?还有启动起来那个声音突突的,有加不上油的样子,容易熄火。
建议检查发动机缸压、节气门喷油嘴、火花塞高压线。
杨秀伟
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哈飞民意有油有火不着车 正时缸压没问题 早上打车淹火花塞 好不容易发现之后什么问题都没有了新大修的
李久义
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冷车难启动!急加油会熄火!加油会有回火声!热车恢复正常!火花塞新的!油压没问题!喷油嘴,节气门都清洗过!缸线没问题!这是什么问题造成难启动呢?
杨涛
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克莱斯勒300C 07款 2.7排量,冬天冷车启动容易熄火,第二次启动就恢复正常,换过火花塞,节气门,点火线圈,问题还是依旧。请问此类问题是什么位置出现问题?
一个故障点是碳罐电磁阀。这车还是这个egr阀比较容易造成这个故障。
崔自刚
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冷车不易启动,像没电一样,要给电油然后才嘎嘎的响了启动,我的是景逸汽车。清洗了节气门,清洗了油嘴,电瓶正常,热车子启动没有任何问题。火花塞也没有问题。
钟丽
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腾翼c30冷热车都不好启动是什么问题?电瓶刚换的,火花塞换了也不行。
出现冷热车不好启动的现象原因一般主要是由于混合气过稀以及过浓引起,建议需要重点检查汽油压力是否正常,水温传感器,进气压力,(空气流量)等修正数据是否符合要求,通过数据流来分析具体问题
程良建
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15年昂科威1.5T,8万公里,冷车不好启动,容易湿火花塞,火花塞烧一下就能直接启动,没有故障码,节气门洗了,水温传感器换了,请问下是什么问题!
您好,这种最终的话就是冷车启动的时候混合气不正常而出现的。就是冷车启动时混合气太浓了,你如果说火花塞淹缸的话,那就说明是混合气太浓造成的车辆无法启动。而上面那些点就是影响到混合气异常因素的主要点。
于永洋
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冷车启动越来越困难,从出现这个情况已经两个多月了,从刚开始一次能免强启动,到现在要打四五次火才能启动,电瓶,火花塞,油泵总成都换了,喷油嘴,节气门也洗了,没有解决问题,发动机无故障码
启动困难主要有以下几个原因:燃油压力不足,冷车启动可燃混合气过浓、过稀,点火不够强,缸垫密封不良轻微滲水。 首先通过诊断仪看数据流,采集排放相关的数据流看,比如水温、长期燃油修正、短期燃油修正。冷车测量缸压力和燃油压力是否正常,标准油压力是400Kpa左右,缸压力是900Kpa。看哪个数据不正常,然后针对性就行检查。这些数据都是在冷车状态下测量才准确,热车后启动都是正常了,这样看不出问题的。 冷车可以喷点化油器清洗剂到进气岐管试看,如果容易启动了的,那就检查喷油嘴有堵塞、气门积碳过多、燃油问题、缸内有水。
罗伟鹰
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